12.03.2008, 16:44
<!--quoteo(post=1428267:date=11 Mar 2008, 08:01:name=Bergum)-->QUOTE(Bergum @ 11 Mar 2008, 08:01) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Spørsmålet er, hvor mange nasjonale annlegg kan det tableres?
Det vil si at, for å sette det på spissen, hver kommune kan ha sitt nasjonale senter...
Loven, slik den er utformet nå, er etter min oppfattning, fuill av hull for oss som driver med annet en Snøskuterkjøring.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Du mener det vel egentlig motsatt - at det <b>ikke</b> er hull i regelverket som muliggjør en utøvelse av rekreasjonskjøring?
Uansett - dette utkastet blir ikke vedtatt! Det er så radikalt og dramatisk i sin form at direktoratet har rett og slett bedt om at de ikke skal bli tatt på alvor. Arbeiderpartiets nestleder (og fiskeriminister) har sagt rett ut at dette blir ikke vedtatt. Jeg tror at når hun sa det så hadde hun kanskje mer tanke på snøskuterkjøring i Finnmark som er hennes hjemfylke, men et viktig punkt som er kinkig for sentrale politikere er at med lover som dette blir det ingenting igjen av den lokale selvråderetten.
Når vi først er inne på dette temaet vil jeg driste meg til å komme med en velment oppfordring. Man bør tenke seg om to ganger før man harver opp urørt skog. Dess mindre skader man etterlater seg - dess enklere vil det i neste runde være å tale off-roadfolkets interesser og desto lettere å få gjennomslag.
Det vil si at, for å sette det på spissen, hver kommune kan ha sitt nasjonale senter...
Loven, slik den er utformet nå, er etter min oppfattning, fuill av hull for oss som driver med annet en Snøskuterkjøring.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Du mener det vel egentlig motsatt - at det <b>ikke</b> er hull i regelverket som muliggjør en utøvelse av rekreasjonskjøring?
Uansett - dette utkastet blir ikke vedtatt! Det er så radikalt og dramatisk i sin form at direktoratet har rett og slett bedt om at de ikke skal bli tatt på alvor. Arbeiderpartiets nestleder (og fiskeriminister) har sagt rett ut at dette blir ikke vedtatt. Jeg tror at når hun sa det så hadde hun kanskje mer tanke på snøskuterkjøring i Finnmark som er hennes hjemfylke, men et viktig punkt som er kinkig for sentrale politikere er at med lover som dette blir det ingenting igjen av den lokale selvråderetten.
Når vi først er inne på dette temaet vil jeg driste meg til å komme med en velment oppfordring. Man bør tenke seg om to ganger før man harver opp urørt skog. Dess mindre skader man etterlater seg - dess enklere vil det i neste runde være å tale off-roadfolkets interesser og desto lettere å få gjennomslag.