14.03.2008, 20:41
<!--quoteo(post=1422964:date=24 Feb 2008, 19:47:name=Nöcke)-->QUOTE(Nöcke @ 24 Feb 2008, 19:47) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Da er søknad om å erstatte de originale akslingene med Samuraiakslinger skrevet og sendt. Om de godtar et bytte så er fremdeles distanseskivene/spacere godkjent for samurai så jeg kan flytte de over.
Dermed kan jeg lovlig få inntill 78 mm mer klaring til fjærene fra dekket enn originalt. Det gir plass for større/bredere dekk.
Samurai_akslinger_f_rste_s_knad.pdf
Så får vi se hva svaret blir.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Da har svaret fra Biltilsynet kommet. Var forberedt på at dette kunne bli en laaang affære å få bytte akslinger og endre sporvidde.
<i>"..forskjellen består i endret sporvidde etter bytte til Suzuki Samurai akslinger...Vi forutsetter at innfestingen av akslingene er fagmessig utført og at styrestag og eventuelt andre forstillingsdetaljer blir erstattet med deler fra Suzuki Samurai. Hjulene må ha avskjærming iht. forskriften..."</i>
Da er det i boks. Kutte av akselpadsene og få et godkjent verksted til å sette på nye så de ikke lager noe problem med å kikke på sveisingen. Så har jeg tegnet en forsterking til padsene som gjør at akselhuset ikke skal brekke.
Neste nå er 33". Innen sommeren. !!!
Dermed kan jeg lovlig få inntill 78 mm mer klaring til fjærene fra dekket enn originalt. Det gir plass for større/bredere dekk.
Samurai_akslinger_f_rste_s_knad.pdf
Så får vi se hva svaret blir.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Da har svaret fra Biltilsynet kommet. Var forberedt på at dette kunne bli en laaang affære å få bytte akslinger og endre sporvidde.
<i>"..forskjellen består i endret sporvidde etter bytte til Suzuki Samurai akslinger...Vi forutsetter at innfestingen av akslingene er fagmessig utført og at styrestag og eventuelt andre forstillingsdetaljer blir erstattet med deler fra Suzuki Samurai. Hjulene må ha avskjærming iht. forskriften..."</i>
Da er det i boks. Kutte av akselpadsene og få et godkjent verksted til å sette på nye så de ikke lager noe problem med å kikke på sveisingen. Så har jeg tegnet en forsterking til padsene som gjør at akselhuset ikke skal brekke.
Neste nå er 33". Innen sommeren. !!!

