<!--quoteo(post=1429285:date=14 Mar 2008, 20:00:name=terje takras)-->QUOTE(terje takras @ 14 Mar 2008, 20:00) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Bare for å bryte vilt og hemningslaust inn i diskusjonen om krypekasse og slikt!
Den kuben som man sveiser,driver den bare lavgirserien eller driver den alt?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
for å utdjupe litt:
i høggir er det eine drevet i kubben innkobla så det eine drevet står i inngrep med to tannhjul, et på ing. aksel og et på utg. aksel.
i lavgir er det inngrep i begge dreva på kubben så den eine sida av den er i inngrep med ing. aksel og den andre enden av kubben er i inngrep med utg. aksel.
Momentet i lavserien skal då overførast gjennom sveisen. tenk deg sjøl med opp til 35" dekk og volvomotorar med opp mot 200hk og masse moment, gjennom ei kasse beregna for 45-63hk og 195 dekk, i vilt firsprang oppover ein bergnabb med slag og rykk i drivverket.. Husk også at når en dobler utvekslinga dobler ein også momentet og kreftene kassa blir utsatt for.
Eg fatter ikkje at det går bra. (med 35" og 200hk går det avogtil ikkje bra).
Skal sjå om eg får tid til å beregne den på jobb en dag..
Det blir utrulig viktig å forsterke festa til kassa, og gjerne også huset med fleire festepunkt og avstivinger.
Den kuben som man sveiser,driver den bare lavgirserien eller driver den alt?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
for å utdjupe litt:
i høggir er det eine drevet i kubben innkobla så det eine drevet står i inngrep med to tannhjul, et på ing. aksel og et på utg. aksel.
i lavgir er det inngrep i begge dreva på kubben så den eine sida av den er i inngrep med ing. aksel og den andre enden av kubben er i inngrep med utg. aksel.
Momentet i lavserien skal då overførast gjennom sveisen. tenk deg sjøl med opp til 35" dekk og volvomotorar med opp mot 200hk og masse moment, gjennom ei kasse beregna for 45-63hk og 195 dekk, i vilt firsprang oppover ein bergnabb med slag og rykk i drivverket.. Husk også at når en dobler utvekslinga dobler ein også momentet og kreftene kassa blir utsatt for.
Eg fatter ikkje at det går bra. (med 35" og 200hk går det avogtil ikkje bra).
Skal sjå om eg får tid til å beregne den på jobb en dag..
Det blir utrulig viktig å forsterke festa til kassa, og gjerne også huset med fleire festepunkt og avstivinger.
Mellom Bakkar og Berg Aaffroad - terrengbil.com
Medlem nr.63 Suzuki 4x4 Klubb Norge
Har deaktivert PM, men send gjerne en epost
Medlem nr.63 Suzuki 4x4 Klubb Norge
Har deaktivert PM, men send gjerne en epost

