09.12.2004, 00:00
<font color="red">Huff ja,så er det kun timer igjen her på garasjesidene.Jeg får si det alle tenker men få tør si;"Det vi vil savne mest er Uber Hompf und Knøls fantastiske garasje."
Ja hvem kan vel si seg uenig i det.Når man satt der for seg selv,gråtkvalt overfor et større teknisk problem,ja da kunne man bare logge seg på og gå inn her og finne svar på absolutt alt.
Noen har jo dratt mere nytte av våre tekniske løsninger enn andre.Noen burde gjort det.Tenker selvfølgelig på Pål.Med nesa i sky,har han lett og elegant oversett våre løsninger og prøvd på egenhånd.Det har jo nærmest blitt katasrofalt i '04 sesongen.Har kommet ut av tellingen på hvor mange ganger racevogna hans nærmest har gått totalt i oppløsning ved lettere bruk.
Av viktige emner vi har gått i gjennom,kan jeg trekke frem fx.:Flomsikring,kaffedrikking,turbotrimming ol.
Men også muligheten dere har hatt til å følge oss nær inn på livet,i sorg og latter,der løsningene poppet opp fortere enn problemene (Det skal inrømmes att enkelte geniale løsninger fører med seg ett problem).
Men det har vært lite damer her.Bortsett fra berta som intervjuet oss på TV-Norge.Det betyr ikke att vi er upopulære hos damene,men att vi føler det holder att dere tar det i det tekniske.
Det koster å ligge på topp.
Vi har aldri satt opp noenting her om de reelle kostnadene på våre exotiske racevogner.Det ville ikke bli helt riktig.Med vår kjendis status dukker det stadigvekk opp deler fra produsenter som vil att vi skal teste de ut,og att de skal kunne bruke oss i salgsøyemed.
Men våre racevogner har nok kostet 20000 tilsammen,kansje?
Av utstyr vi har testet ut,kan jeg nevne
ylindermansjetter,dieselstav, ventilkomp,lystgass,div.verktøy,turbo og ikke minst tysk brattwurzt stanhze!
Dette er virkelig tungt å skrive.Tenk,en nekrolog over noe så viktig i alle norske offroaderes liv.En ting er å fjærne garasjene,men denne?
Ja,ja.Sjid heppen.Takk til dere som fulgte med,vi kommer sterkt tilbake.
For Uber Hompf und Knøl i Sokndal;Offroadguruen.</font id="red">
Ja hvem kan vel si seg uenig i det.Når man satt der for seg selv,gråtkvalt overfor et større teknisk problem,ja da kunne man bare logge seg på og gå inn her og finne svar på absolutt alt.
Noen har jo dratt mere nytte av våre tekniske løsninger enn andre.Noen burde gjort det.Tenker selvfølgelig på Pål.Med nesa i sky,har han lett og elegant oversett våre løsninger og prøvd på egenhånd.Det har jo nærmest blitt katasrofalt i '04 sesongen.Har kommet ut av tellingen på hvor mange ganger racevogna hans nærmest har gått totalt i oppløsning ved lettere bruk.
Av viktige emner vi har gått i gjennom,kan jeg trekke frem fx.:Flomsikring,kaffedrikking,turbotrimming ol.
Men også muligheten dere har hatt til å følge oss nær inn på livet,i sorg og latter,der løsningene poppet opp fortere enn problemene (Det skal inrømmes att enkelte geniale løsninger fører med seg ett problem).
Men det har vært lite damer her.Bortsett fra berta som intervjuet oss på TV-Norge.Det betyr ikke att vi er upopulære hos damene,men att vi føler det holder att dere tar det i det tekniske.
Det koster å ligge på topp.
Vi har aldri satt opp noenting her om de reelle kostnadene på våre exotiske racevogner.Det ville ikke bli helt riktig.Med vår kjendis status dukker det stadigvekk opp deler fra produsenter som vil att vi skal teste de ut,og att de skal kunne bruke oss i salgsøyemed.
Men våre racevogner har nok kostet 20000 tilsammen,kansje?
Av utstyr vi har testet ut,kan jeg nevne
ylindermansjetter,dieselstav, ventilkomp,lystgass,div.verktøy,turbo og ikke minst tysk brattwurzt stanhze!Dette er virkelig tungt å skrive.Tenk,en nekrolog over noe så viktig i alle norske offroaderes liv.En ting er å fjærne garasjene,men denne?
Ja,ja.Sjid heppen.Takk til dere som fulgte med,vi kommer sterkt tilbake.
For Uber Hompf und Knøl i Sokndal;Offroadguruen.</font id="red">

