Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Projekt: Diesel
#6
<!--quoteo(post=1429219:date=14 Mar 2008, 14:25:name=AMan)-->QUOTE(AMan @ 14 Mar 2008, 14:25) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Niva diesel va solgt av lada Italia også, æ har prøvd å få tak i pappira i fra italia på turbomaskina, (hær va de faktisk solgt med turbo, men uten intercooler. Tok da ut 78 hesta)

ska du gå før 2.1/2 litern me turbo så må du jo bytt, men det e fort gjort å veldig rett fram å bare ta topp innsug å utblås samt turbo i fra en XUD9TE/L (90 hester turbo intercooler) å sett på blokka som står orginalt i Nivaen, som e en XUD9A.

Det e dette som e gjort på min. Å alt passa overens. Eineste forskjelle e at innsugsportan på de 2 toppan e litt førskjellig.

Ut i fra det æ har sedd i motorrommet på bila som har XUD11 motor, så e det beire plass tell et sånn innsug i en ladan.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ja skal bli spennende og se om det vil gå.
blir 2.1 ja. har hørt mange skryte om xud11, mens xud9 sliter mye med topper eller toppakninger som ryker [Bilde: blink.gif]
men har du brukt orginalintercooleren på xud9te motoren som er montert rett på blokka eller har du en annen en som er løs? og hvor har du evt montert den hen?
Svar


Meldinger i denne tråden
[Ikke noe emne] - av vladimir - 14.03.2008, 11:47
[Ikke noe emne] - av AMan - 14.03.2008, 12:58
[Ikke noe emne] - av jarleNIVA - 14.03.2008, 13:10
[Ikke noe emne] - av vladimir - 14.03.2008, 13:48
[Ikke noe emne] - av AMan - 14.03.2008, 14:25
[Ikke noe emne] - av vladimir - 16.03.2008, 18:34
[Ikke noe emne] - av AMan - 18.03.2008, 07:57
[Ikke noe emne] - av vladimir - 18.03.2008, 23:31
[Ikke noe emne] - av AMan - 19.03.2008, 10:59

Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)