18.03.2008, 18:14
<!--quoteo(post=1430139:date=18 Mar 2008, 08:15:name=massey)-->QUOTE(massey @ 18 Mar 2008, 08:15) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ja det er trangt å få drivknuten inn i knokkelhuset....derfor er det 2 flater på den slik at det skal gå. Du sier ikke noe om du kjøpte drivknute brukt også. I så fall regner jeg med at den også er utslitt, slik at den lager lyd<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Kjøpte hele stikkaksel med ledd og akseler på begge sider om du skjønner, men jeg byttet ikke denne da jeg ikke kunne se noe galt med den som stod i.. Men det er ikke slik att det bare lager lyd, det fysisk lugger. At det blir motstand og så slipper det liksom..
<!--quoteo(post=1430188:date=18 Mar 2008, 15:00:name=Ove)-->QUOTE(Ove @ 18 Mar 2008, 15:00) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Du byttet ikke stikkaksel og knute forsto jeg deg rett .
Er du sikker på at det ikke ligger noen ruller igjen fra lageret inni knuten ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Byttet ikke de nei, men er ganske sikker på at det ikke er igjen ruller inni der...
Kan det være diffen tror dere? Kronhjulet?
Sjekket om det var slakk i både den som stod i bilen og den jeg hadde kjøpt og det virket veldig likt og ikke særlig slakke så leddene virket greie...
Kjøpte hele stikkaksel med ledd og akseler på begge sider om du skjønner, men jeg byttet ikke denne da jeg ikke kunne se noe galt med den som stod i.. Men det er ikke slik att det bare lager lyd, det fysisk lugger. At det blir motstand og så slipper det liksom..
<!--quoteo(post=1430188:date=18 Mar 2008, 15:00:name=Ove)-->QUOTE(Ove @ 18 Mar 2008, 15:00) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Du byttet ikke stikkaksel og knute forsto jeg deg rett .
Er du sikker på at det ikke ligger noen ruller igjen fra lageret inni knuten ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Byttet ikke de nei, men er ganske sikker på at det ikke er igjen ruller inni der...
Kan det være diffen tror dere? Kronhjulet?
Sjekket om det var slakk i både den som stod i bilen og den jeg hadde kjøpt og det virket veldig likt og ikke særlig slakke så leddene virket greie...
01' Dodge Ram2500 Truckmaster med 4" Magnaflow og aFe stage 2. Edge Juice w/Attitude og Fass HPFP 150gph. Kore Recon hevesett og trackbar + DSS. RATS oppgradert girkasse med shift-kit og converter fra Precision Industries