19.03.2008, 01:34
<!--quoteo(post=1430342:date=18 Mar 2008, 23:19:name=ragnar_garli)-->QUOTE(ragnar_garli @ 18 Mar 2008, 23:19) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Bytter du motor må du enten bytte enten girkasse eller bygge om den du har ettersom lengden på clutch-huset og inngående aksel på girkassa er forskjellig
Når det gjelder hvilke akslinger du bruker er det egentlig bare å bestemme hvilke profil du vil ha på bilen, god i lavserie eller god i høyserie.
Når du har fatt i to biler anbefales det forresten og bygge om framjærene littegrann. Ta ut det korte bladet (20 cm ellernoeslik) og bruk blad nr2 fra den bilen du plukker deler fra slik at du har 2 av disse i den fjæra du bruker.
BTW: du har antagelivis sett det, men radiatorene er forskjellige.
og når du likevel skrur:inercooler!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Takk for tilbake meldingen
Når det gjelder hvilke akslinger du bruker er det egentlig bare å bestemme hvilke profil du vil ha på bilen, god i lavserie eller god i høyserie.
Når du har fatt i to biler anbefales det forresten og bygge om framjærene littegrann. Ta ut det korte bladet (20 cm ellernoeslik) og bruk blad nr2 fra den bilen du plukker deler fra slik at du har 2 av disse i den fjæra du bruker.
BTW: du har antagelivis sett det, men radiatorene er forskjellige.
og når du likevel skrur:inercooler!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Takk for tilbake meldingen
Garasje link: http://www.offroad.no/forum/CAT-Patrol-n-D-t111988.html
Hva er best på elg jakt, Nissan Patrol eller rifle??
Helt klart en Patrol!!! Da kan du Kjøre offroad mens du ser etter elg, å når du ser den kan du bare kjøre den ihjel!
Advarsel til elgen: Patrol! Bilen såm skvetter deg avsted, før du rekker å se!
Hva er best på elg jakt, Nissan Patrol eller rifle??
Helt klart en Patrol!!! Da kan du Kjøre offroad mens du ser etter elg, å når du ser den kan du bare kjøre den ihjel!
Advarsel til elgen: Patrol! Bilen såm skvetter deg avsted, før du rekker å se!