19.03.2008, 10:59
Som sagt det ska vær samme blokka. Kan skjell litt på oljerør å sånner teng. Før sjøl XUD9A blokka å XUD9TE\L e ikke identisk utvendig, me tanke på oljetur retur osv osv. Mene fortsatt samme blokka om du skjønna.
Toppan ska og vær lik. Men æ veit ikke. Mitt neste prosjekt bivel en turbo fra en seinar 306 me GT15 turbo.
Går nokk å sett den under dær, men ska du ha uroginal turbo, ville æ ha fløtta den dit kor reservehjulet ska ligg, å tadd høl i panseret. Kaldere dær, en rett over motorn.
Æ har ikke vefte, men e neppe dumt å monter, bi sekert å¨gjør det.
Va plaga me varmgang ei stund, men etter en vask av radiatoren innvendig å utvendig gikk det bra!
Toppan ska og vær lik. Men æ veit ikke. Mitt neste prosjekt bivel en turbo fra en seinar 306 me GT15 turbo.
Går nokk å sett den under dær, men ska du ha uroginal turbo, ville æ ha fløtta den dit kor reservehjulet ska ligg, å tadd høl i panseret. Kaldere dær, en rett over motorn.
Æ har ikke vefte, men e neppe dumt å monter, bi sekert å¨gjør det.
Va plaga me varmgang ei stund, men etter en vask av radiatoren innvendig å utvendig gikk det bra!
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!

