Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Projekt: Diesel
#9
Som sagt det ska vær samme blokka. Kan skjell litt på oljerør å sånner teng. Før sjøl XUD9A blokka å XUD9TE\L e ikke identisk utvendig, me tanke på oljetur retur osv osv. Mene fortsatt samme blokka om du skjønna.

Toppan ska og vær lik. Men æ veit ikke. Mitt neste prosjekt bivel en turbo fra en seinar 306 me GT15 turbo.

Går nokk å sett den under dær, men ska du ha uroginal turbo, ville æ ha fløtta den dit kor reservehjulet ska ligg, å tadd høl i panseret. Kaldere dær, en rett over motorn.

Æ har ikke vefte, men e neppe dumt å monter, bi sekert å¨gjør det.

Va plaga me varmgang ei stund, men etter en vask av radiatoren innvendig å utvendig gikk det bra!
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Svar


Meldinger i denne tråden
[Ikke noe emne] - av vladimir - 14.03.2008, 11:47
[Ikke noe emne] - av AMan - 14.03.2008, 12:58
[Ikke noe emne] - av jarleNIVA - 14.03.2008, 13:10
[Ikke noe emne] - av vladimir - 14.03.2008, 13:48
[Ikke noe emne] - av AMan - 14.03.2008, 14:25
[Ikke noe emne] - av vladimir - 16.03.2008, 18:34
[Ikke noe emne] - av AMan - 18.03.2008, 07:57
[Ikke noe emne] - av vladimir - 18.03.2008, 23:31
[Ikke noe emne] - av AMan - 19.03.2008, 10:59

Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)