20.03.2008, 20:45
<!--quoteo(post=1423725:date=26 Feb 2008, 20:26:name=terje takras)-->QUOTE(terje takras @ 26 Feb 2008, 20:26) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hvor store dekk har du tenkt til å prøve å få godkjent?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jeg begynte med en ide om SPOA og 33" når jeg begynte prosjektet med denne bilen. Underveis har det endret seg en del og jeg havnet på en ide med 31"-32" og syntes kanskje 32" var det som så penest ut på bilen.
Nå har jeg fått litt fandenivoldsk holdning og vil se hva jeg kan strekke grensene til. Jeg går for 33".
33"-12,5x15. Med skivebremser rund baut tror jeg bremsene er gode nok. Med strupeventil til bakhjulene så de ikke låser seg med en gang.
Nå skal jeg ha masse sporviddeøkning. En del heving og digre dekk. Så stabiliserer jeg akslingene slik at den ikke slenger i alle retninger under kjøring.
33"-12,5x15 tilsvarer 317,5/72x15 eller nærmeste eksisterende dimensjon 315/70x15
Originaldekkene er 27,3" slik at dette vil gi 5,7" større dekk og 2,85" løft. Eller
Dekk-heving..........72 mm
Fjærheving............50 mm
Bodylift.................50 mm
Total heving....................172 mm
Og det er brutalt mye heving på en slik liten bil.
Sporviddeøkningen blir.
Innsetting av Samuraiakslinger........80 mm
Distanseskiver................................58 mm
Totalt økning av sporvidde..........................138 mm
Dekkbreddeøkning fra original dekk er 317,5 - 195 = 122,5 mm
Da blir dekkenes sidevegg så mye lenger ut på hver side etter alle endringer: 40 mm+28mm+61mm = 129 mm
Jeg begynte med en ide om SPOA og 33" når jeg begynte prosjektet med denne bilen. Underveis har det endret seg en del og jeg havnet på en ide med 31"-32" og syntes kanskje 32" var det som så penest ut på bilen.
Nå har jeg fått litt fandenivoldsk holdning og vil se hva jeg kan strekke grensene til. Jeg går for 33".
33"-12,5x15. Med skivebremser rund baut tror jeg bremsene er gode nok. Med strupeventil til bakhjulene så de ikke låser seg med en gang.
Nå skal jeg ha masse sporviddeøkning. En del heving og digre dekk. Så stabiliserer jeg akslingene slik at den ikke slenger i alle retninger under kjøring.
33"-12,5x15 tilsvarer 317,5/72x15 eller nærmeste eksisterende dimensjon 315/70x15
Originaldekkene er 27,3" slik at dette vil gi 5,7" større dekk og 2,85" løft. Eller
Dekk-heving..........72 mm
Fjærheving............50 mm
Bodylift.................50 mm
Total heving....................172 mm
Og det er brutalt mye heving på en slik liten bil.
Sporviddeøkningen blir.
Innsetting av Samuraiakslinger........80 mm
Distanseskiver................................58 mm
Totalt økning av sporvidde..........................138 mm
Dekkbreddeøkning fra original dekk er 317,5 - 195 = 122,5 mm
Da blir dekkenes sidevegg så mye lenger ut på hver side etter alle endringer: 40 mm+28mm+61mm = 129 mm