Gunnar Nöcke sin Suzuki SJ 416i garasje

[Ketalar]

<!--quoteo(post=1430732:date=20 Mar 2008, 21:23:name=terje takras)-->QUOTE(terje takras @ 20 Mar 2008, 21:23) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Sitter du kun foran pc`n???
Kom deg ut i garasjen å skru....vil se resultater av all det vaset om godkjenning av div tull
Eller venter du til all godkjenning er i box?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Det er for kaldt for meg å skru nå. I vinter når jeg holdt på i 12 kalde ble det for kaldt for fingrene mine. Siden jeg ikke har så mye følelse i fingrene kjenner jeg ikke om jeg river meg opp eller forfryser meg.

Derfor blir det lite skruing om vinteren.

Har holdt på litt med å sette i stand et nytt verktøyrom i garasjen som er på ca 10 kvm. Kun for verktøy og det å stå og jobe. Har en 150 cm bred leddport ut og drøy meter åpning inn i garasjen.

Så har det gått litt tid på å plukke fra hverandre sammy-akslingene og G16B motoren havner forhåpentligvis i motorstativet i morgen. Da blir det mye enklere å jobbe med den. Orker ikke jobbe med en motor som ligger løst på ett eller annet, vil ha den i dreibart stativ.
Skal modde oljepick-up, bytte bunnpanne, bytte oljepumpe, vannpumpe og flytte over svinghjul/startkrans og sette på en sterkere clutch.
Holder på med siste del av tegningen av nytt ledningssett til inj med beskrivelse av alle koblinger. Tar litt tid det også.

Ellers klager kona over at bilen min ser ut som en gjørmehaug og at gjørma renner nedover sidene. Slutt og vær missunnelig og kjør Volvoen svarer jeg da.

<!--quoteo(post=1430805:date=21 Mar 2008, 11:56:name=madman)-->QUOTE(madman @ 21 Mar 2008, 11:56) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->All honnør til deg Gunnar, morsomt å leste om prosjektet ditt.
Dette skal jeg følge med på.

Ps. Med dine skriveferdigheter, kunne jeg ha bruk for på en søknad. Mulig?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Kan jeg bidra med noe er det bare artig det.

<!--quoteo(post=1430760:date=20 Mar 2008, 23:43:name=sven)-->QUOTE(sven @ 20 Mar 2008, 23:43) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->noe av alt det "vaset" er noe av det som gjør at de fleste gir F... i hele BT.....


må bare få tida til å strekke til først.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Det er for tungvint og for ikke å snakke om alt for tilfeldig hva en får godkjent av ombygginger. Det ser jeg så tydelig siden jeg har muligheten til å benytte BT i to ulike landsregioner.

På Lillehammer er det vanskelig å få aksept for ting som er TÜV godkjent. Da går det trått.