22.03.2008, 19:51
<!--quoteo(post=1431222:date=22 Mar 2008, 19:19:name=Suzuki joe)-->QUOTE(Suzuki joe @ 22 Mar 2008, 19:19) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Bare la orginal brakettene stå igjen når du bygger om til spoa så kan du bare legge fjørene under igjenn viss du blir stoppa det har, eg gjort funker som faen<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jeg setter på BL 50 mm kombinert med fjærhevesett 50 mm i første omgang. Det sammen med større dekk gir så mye løft at SPOA sammen med dette er uaktuelt. Dessuten er noe av opplegget med dette prosjektet at alt skal være godkjent hos BT.
Om det blir et prosjekt til blir det med Samurai og Hi-lux akslinger med SPOA.
Her er kopien av godkjenningen til å sette på Samuraiakslinger på min 413.
Akslinger_Samurai_godkjenning.pdf (Størrelse: 179.05 KB / Nedlastinger: 652)
Utrolig hvor glatt det går for tiden.
Jeg setter på BL 50 mm kombinert med fjærhevesett 50 mm i første omgang. Det sammen med større dekk gir så mye løft at SPOA sammen med dette er uaktuelt. Dessuten er noe av opplegget med dette prosjektet at alt skal være godkjent hos BT.
Om det blir et prosjekt til blir det med Samurai og Hi-lux akslinger med SPOA.
Her er kopien av godkjenningen til å sette på Samuraiakslinger på min 413.
Akslinger_Samurai_godkjenning.pdf (Størrelse: 179.05 KB / Nedlastinger: 652)
Utrolig hvor glatt det går for tiden.