Man skal aldri si aldri...
Jeg hadde i gamledager en Volvo 142 '72.
Den gangen var Dragrace-banen på Gardermoen helt åpen alltid, og vi herjet fra oss der oppe stadig vekk.
En gang vi var der og spant runt på glattisen begynte det å bli fæle bråkelyder inni bakakselen.
Fant ut at det var på tide å gi seg og kjørte korteste vei hjem i håp om at det ikke skulle ryke helt før jeg var hjemme.
Kjørte i 40-50km/t kanskje hele veien og med kameraten min i sin bil ettter meg i tilfelle han måtte taue meg siste stykket.
Kom over en bakketopp og i det bilen rullet nedoverbakke uten pådrag fra motoren...på andre siden så låste det seg plutselig momentant i bakakselen. Så momentant at det kvælte motoren og låste bakjula totalt.
Bakenden på bilen slo ut og jeg fikk en skrens jeg ikke klarte å ta inn og havnet i grøfta med et brak.
Det er utrolig hvor godt det der kunne låse seg. Både motor og hjul sto pal i løpet av et sekund.
Jeg hadde i gamledager en Volvo 142 '72.
Den gangen var Dragrace-banen på Gardermoen helt åpen alltid, og vi herjet fra oss der oppe stadig vekk.
En gang vi var der og spant runt på glattisen begynte det å bli fæle bråkelyder inni bakakselen.
Fant ut at det var på tide å gi seg og kjørte korteste vei hjem i håp om at det ikke skulle ryke helt før jeg var hjemme.
Kjørte i 40-50km/t kanskje hele veien og med kameraten min i sin bil ettter meg i tilfelle han måtte taue meg siste stykket.
Kom over en bakketopp og i det bilen rullet nedoverbakke uten pådrag fra motoren...på andre siden så låste det seg plutselig momentant i bakakselen. Så momentant at det kvælte motoren og låste bakjula totalt.
Bakenden på bilen slo ut og jeg fikk en skrens jeg ikke klarte å ta inn og havnet i grøfta med et brak.
Det er utrolig hvor godt det der kunne låse seg. Både motor og hjul sto pal i løpet av et sekund.
![[Bilde: newlogo.jpg]](http://flipp.net/~terje/newlogo.jpg)