23.03.2008, 14:12
<!--quoteo(post=1431110:date=22 Mar 2008, 09:19:name=Blom)-->QUOTE(Blom @ 22 Mar 2008, 09:19) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det står en ID plate på torpedoveggen din. På nederste linje står en lang rekke ll og bokstaver.
Litt forbi midten, mot slutten står det en kode, gjerne G255 eller noe sånt.Det er koden på utvekslingen din.
G betyr 8" diff bak
25 betyr 4,56 utveksling
5 betyr 4 bolt LSD diffbrems
Har du 4,56 i utveksling, er det rimelig rimelig å kjøpe en brukt 3rd member, altså komplett diffklump. Jeg har noen slike liggende også, da vi bytter ut 4,56 med en som har lavere giring når vi putter på større hjul.
Men - har du en 35/37" AT har de kanskje byttet ut giringen til 5,29, så da burde du sjekket med AT om hva som står i din bil.
150 kilo og løse i en bratt bakke er ikke noe problem, normalt sett........![[Bilde: ohmy.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.gif)
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
heihei. trur faktisk ikkje det er ein AT eg har. det står ingen ting om ombygginga i vognkort skjønner du.
er sikkert noen som har bygget den sjøl. for breddinga er ikkje heilt lik AT sin bredding.
hmm. stod ein del tal og bokstaver der men fant ikkje dei som du snakka om.
her er det som står på den nederste linja.
058 gf10 a05b w56
noen kjennskap til dei bokstavene og tallene.
Har 33" dekk på bilen så giringa er sikkert ikkje skifta ut. virker ikkje som den er skifta heller for bilen har ganske lavt turtall i 80km/t.
kor masse skal du ha for ein slik 3rd member (diff) som du har liggende då viss den passer sjølvsagt.?![[Bilde: biggrin.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif)
mvh
Litt forbi midten, mot slutten står det en kode, gjerne G255 eller noe sånt.Det er koden på utvekslingen din.
G betyr 8" diff bak
25 betyr 4,56 utveksling
5 betyr 4 bolt LSD diffbrems
Har du 4,56 i utveksling, er det rimelig rimelig å kjøpe en brukt 3rd member, altså komplett diffklump. Jeg har noen slike liggende også, da vi bytter ut 4,56 med en som har lavere giring når vi putter på større hjul.
Men - har du en 35/37" AT har de kanskje byttet ut giringen til 5,29, så da burde du sjekket med AT om hva som står i din bil.
150 kilo og løse i en bratt bakke er ikke noe problem, normalt sett........
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->heihei. trur faktisk ikkje det er ein AT eg har. det står ingen ting om ombygginga i vognkort skjønner du.
er sikkert noen som har bygget den sjøl. for breddinga er ikkje heilt lik AT sin bredding.
hmm. stod ein del tal og bokstaver der men fant ikkje dei som du snakka om.
her er det som står på den nederste linja.
058 gf10 a05b w56
noen kjennskap til dei bokstavene og tallene.
Har 33" dekk på bilen så giringa er sikkert ikkje skifta ut. virker ikkje som den er skifta heller for bilen har ganske lavt turtall i 80km/t.
kor masse skal du ha for ein slik 3rd member (diff) som du har liggende då viss den passer sjølvsagt.?
mvh