23.03.2008, 22:20
<!--quoteo(post=1431406:date=23 Mar 2008, 15:26:name=harry_jahr)-->QUOTE(harry_jahr @ 23 Mar 2008, 15:26) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->hva er maxs heving som er med papirer?
får jeg godkjent bilen med 2,4td når det nå er en 2,2 diesel???
takker for svaret<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Maks heving med papirer er 2,5" fra Old Man Emu.. Det får du med TÜV-papirer på..
Ring BGnor og bestill, koster 1o ooo kroner.. Kjøpte det til min bil, pusser den opp i disse dager..
Ang godkjenning av motoren er det bare å ringe BT før du begynner, og hold de oppdatert under byggingen, spør evt hva som må til hvis de kommenterer noe, og bygg etter deres premisser, i stedet for å møte opp til godkjenning med ny motor uten videre![[Bilde: smile.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif)
Skal nok gå i orden
Skal bytte til 2,4 eller 3,0 TD i min jeg også, men har ikke kommet så langt i byggingen enda.. Søknad er sendt, så venter på svar. 4-Runner er praktisk talt samme bilen, og de er levert med disse motorene, så skal ikke være noe problem
får jeg godkjent bilen med 2,4td når det nå er en 2,2 diesel???
takker for svaret<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Maks heving med papirer er 2,5" fra Old Man Emu.. Det får du med TÜV-papirer på..
Ring BGnor og bestill, koster 1o ooo kroner.. Kjøpte det til min bil, pusser den opp i disse dager..
Ang godkjenning av motoren er det bare å ringe BT før du begynner, og hold de oppdatert under byggingen, spør evt hva som må til hvis de kommenterer noe, og bygg etter deres premisser, i stedet for å møte opp til godkjenning med ny motor uten videre
Skal nok gå i orden Skal bytte til 2,4 eller 3,0 TD i min jeg også, men har ikke kommet så langt i byggingen enda.. Søknad er sendt, så venter på svar. 4-Runner er praktisk talt samme bilen, og de er levert med disse motorene, så skal ikke være noe problem
- Because it all went to hælvete in a very krapp turn, som Petter Solberg sier -