24.03.2008, 10:14
<b><!--sizeo:3--><!--/sizeo--> 1. Endring av dekkdimensjon.
<!--sizec--><!--/sizec--></b>
Når det gjelder endring av dekkdimensjonen er det to muligheter. Endre høyde/omkrets og endre bredde.
Dekkbredde:
I forhold til bredden er det ingen andre begrensninger enn hva det er plass til. Så må dekk og felger stå i forhold når det gjelder bredde. En får ikke godkjent et 195/80-15 på 10" felg. Dekkene må ikke ta i ramme/støtfangere eller andre deler i konstruksjonen ved full fleks og sving eller stikke utenfor skjermutbyggerne. For å få plass til bredere dekk kan en benytte felger med negativ innpress. Da kommer senter av dekket lenger ut og det blir mer plass til et bredere dekk. Etter de generelle reglene må ikke endringen av innpresset være over 15 mm totalt på begge sider tilsammen.
En løsning er å kjøpe felger med Tüv-papirer. Mangell har felger med inntil 42 mm negativ innpress som er godkjent for 413. En annen løsning er å benytte godkjente spacere. For 413 leverer H&R spacere på 28 mm.
Dekkets høyde/ Rulleomkrets:
Når det gjelder høyden/ rulleomkretsen på dekket er det helt klare begrensninger. Pluss/ minus 5% av originaldekket som på 413 er 195/80-15. Det gjør at 235/70-15 er innenfor mens 235/75-15 ikke er godkjent.
For å få godkjent større dekkdimensjon må en ha papirer fra bilimportøren på at de godkjenner det. Fra Suzuki RSA kan du bare glemme det. Da er løsningen å betale et godkjent uavhengig institutt for å teste bilen og skrive en anbefaling.
i lovverket finnes det dog en liten utveg og det er at det lokale BT kan prøvekjøre bilen og godkjenne dekkene. Det har skjedd, men muligheten er liten. Dog skal nevnes at det finnes 413 i Norge som er godkjent med 31".
<!--sizec--><!--/sizec--></b>
Når det gjelder endring av dekkdimensjonen er det to muligheter. Endre høyde/omkrets og endre bredde.
Dekkbredde:
I forhold til bredden er det ingen andre begrensninger enn hva det er plass til. Så må dekk og felger stå i forhold når det gjelder bredde. En får ikke godkjent et 195/80-15 på 10" felg. Dekkene må ikke ta i ramme/støtfangere eller andre deler i konstruksjonen ved full fleks og sving eller stikke utenfor skjermutbyggerne. For å få plass til bredere dekk kan en benytte felger med negativ innpress. Da kommer senter av dekket lenger ut og det blir mer plass til et bredere dekk. Etter de generelle reglene må ikke endringen av innpresset være over 15 mm totalt på begge sider tilsammen.
En løsning er å kjøpe felger med Tüv-papirer. Mangell har felger med inntil 42 mm negativ innpress som er godkjent for 413. En annen løsning er å benytte godkjente spacere. For 413 leverer H&R spacere på 28 mm.
Dekkets høyde/ Rulleomkrets:
Når det gjelder høyden/ rulleomkretsen på dekket er det helt klare begrensninger. Pluss/ minus 5% av originaldekket som på 413 er 195/80-15. Det gjør at 235/70-15 er innenfor mens 235/75-15 ikke er godkjent.
For å få godkjent større dekkdimensjon må en ha papirer fra bilimportøren på at de godkjenner det. Fra Suzuki RSA kan du bare glemme det. Da er løsningen å betale et godkjent uavhengig institutt for å teste bilen og skrive en anbefaling.
i lovverket finnes det dog en liten utveg og det er at det lokale BT kan prøvekjøre bilen og godkjenne dekkene. Det har skjedd, men muligheten er liten. Dog skal nevnes at det finnes 413 i Norge som er godkjent med 31".