24.03.2008, 10:41
<b><!--sizeo:3--><!--/sizeo-->
2. Fjærheving.
<!--sizec--><!--/sizec--></b>
Når det gjelder fjærheving er det flere muligheter. Men de fjærene en setter på må ha godkjenningspapirer fra Tüv.
OME, Old Man Emu, og Trailmaster leverer ulike sett med heving fra 1", 25 mm til 80 mm. Disse settene har Tüv og det er derfor ikke noe problem å få det godkjent. Det er kun 50 mm settet fra Trailmaster som er godkjent å kombinere med andre hevesett og da er det Trailmaster sitt 50 mm BL, Bodylift, som er nevnt i papirene.
De godkjente fjærene fra Trailmaster er nummererte slik at det er vanskelig å gjøre noen triks med papirer eller andre fjærer. Nummeret er malt i hvitt på oversiden av fjærpakken.
Utover dette er det å la et godkjent uavhengig institutt ta seg av godkjenningen.
Å bytte til fjærer fra YJ etc er ikke godkjent.
2. Fjærheving.
<!--sizec--><!--/sizec--></b>
Når det gjelder fjærheving er det flere muligheter. Men de fjærene en setter på må ha godkjenningspapirer fra Tüv.
OME, Old Man Emu, og Trailmaster leverer ulike sett med heving fra 1", 25 mm til 80 mm. Disse settene har Tüv og det er derfor ikke noe problem å få det godkjent. Det er kun 50 mm settet fra Trailmaster som er godkjent å kombinere med andre hevesett og da er det Trailmaster sitt 50 mm BL, Bodylift, som er nevnt i papirene.
De godkjente fjærene fra Trailmaster er nummererte slik at det er vanskelig å gjøre noen triks med papirer eller andre fjærer. Nummeret er malt i hvitt på oversiden av fjærpakken.
Utover dette er det å la et godkjent uavhengig institutt ta seg av godkjenningen.
Å bytte til fjærer fra YJ etc er ikke godkjent.