25.03.2008, 19:02
Enkelt sakt, kan du sette på et luftfilter på sugesiden på pumpa, slange fra trykksiden og inn til en tank via en trykkregulator. Så kobler du på et uttak på tanken. Med manuel knapp innefra bilen, som går via trykkregulatoren, slik at clutch'n på pumpa slipper opp ved max trykk, og starter igjen ved min trykk.
Lars'ern
![[Bilde: logo_phpBB.gif]](http://i207.photobucket.com/albums/bb314/Volvolarsen/logo_phpBB.gif)
<i>Norges største trosamfunn er folk som har kjøpt ett VAG produkt å tror de har fått en bra bil</i>
<i>(sitat Volvo-Lars på http://volvoforum.no)</i>
![[Bilde: logo_phpBB.gif]](http://i207.photobucket.com/albums/bb314/Volvolarsen/logo_phpBB.gif)
<i>Norges største trosamfunn er folk som har kjøpt ett VAG produkt å tror de har fått en bra bil</i>
<i>(sitat Volvo-Lars på http://volvoforum.no)</i>

