Bak kan du bruk framfjæran i fra MB GD. Forran kan du bruk bakfjæran i fra saab 900.
Evt kan du ta å legg spacera over fjæran forran å bak.
Bak kan du også skjer laus fjærskåla å hev den.
Forran kan du lag hoodoo lift. Se difflock.com forumet for detalja.
Evt så får du så klart kjøpt 2" hevesett i fra diverse merka som OME, Procomp osv osv
Sjøl har æ 2" OME hevefjæra å Rancho RS5000 Dempera. Funka utrulig bra, skjønnt det ikke heva fullt 2" forran. Pga tung dieselmotor å det at OME ikke e det som gjer mest løft heilt enkelt. Men e utrulig bra å kjør på.
Evt kan du ta å legg spacera over fjæran forran å bak.
Bak kan du også skjer laus fjærskåla å hev den.
Forran kan du lag hoodoo lift. Se difflock.com forumet for detalja.
Evt så får du så klart kjøpt 2" hevesett i fra diverse merka som OME, Procomp osv osv
Sjøl har æ 2" OME hevefjæra å Rancho RS5000 Dempera. Funka utrulig bra, skjønnt det ikke heva fullt 2" forran. Pga tung dieselmotor å det at OME ikke e det som gjer mest løft heilt enkelt. Men e utrulig bra å kjør på.
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!