16.06.2004, 23:00
Du ska nu ikkje vørr å vær så hemmeligheitsfull, Jarl. For da bli eg (og sekkert nån andre og) berre så nysgjerrig! Men nu kom eg på nåkka: D va pinade DU så sku ha hatt deg en Caddy eller Skoda-kupikk!
Ellers så finns det jo også bellige Hilux 2wd pickuppa t salgs. Så slepp du det probleme! Og så kan du bruk restn på skogsbil! Helst utn lakk, sånn at du ikkje har mulighet t å poler...
Når d gjeld utskjetning a bil: E ikkje heilt enig i at d e bra med sperre og 2H. I hvert fall for de med sånn før nevnt psykelig-revers trang t rein bil. 2H = meir hjulspinn = meir mud. Men for oss andre e d jo et kjent triks for å få biln meir skjettnB)
-Volvo Feltvogn 1966
- Hilux 2.0D
-Subaru 1800 stv (konebil)
-91 Isuzu Campo crew cab - SOLGT
-44 GMC CCKW 6x6 tipp
-83 Chevrolet Caprice
stv 350
-3stk gamle Opel.
![[Bilde: Volvovalp-jarl-signatur.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Stefan%20E/Volvovalp-jarl-signatur.jpg)
"Det er aldri så galt at det ikke er godt nok..."
Når d gjeld utskjetning a bil: E ikkje heilt enig i at d e bra med sperre og 2H. I hvert fall for de med sånn før nevnt psykelig-revers trang t rein bil. 2H = meir hjulspinn = meir mud. Men for oss andre e d jo et kjent triks for å få biln meir skjettnB)
-Volvo Feltvogn 1966
- Hilux 2.0D
-Subaru 1800 stv (konebil)
-91 Isuzu Campo crew cab - SOLGT
-44 GMC CCKW 6x6 tipp
-83 Chevrolet Caprice
stv 350
-3stk gamle Opel.
![[Bilde: Volvovalp-jarl-signatur.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Stefan%20E/Volvovalp-jarl-signatur.jpg)
"Det er aldri så galt at det ikke er godt nok..."

