11.04.2008, 08:37
Det er en kjempebra HOW-to artig og at jeg fikk kikket litt mens dere holdt på.
Savner en ting og det er nummeret på ECU at dere skriver opp det. Det er litt for utydelig å lese det på bildet dere har lagt inn. Om en skal benytte samme kobling må en ha nøyaktig samme nummer på ECU eller blir det spinnvilt.
Hvor mange HK gir den motoren?
Så er det en ting med monteringen av clutch og hjulet. Det må monteres med merke mot merke ellers kan en ikke bruke ignition hullet til å justere tenningen lenger.
Lykke til. Jeg tror jeg må stikke bortom ved anledning og sjekke ut bilen nå som den er ferdig.
Gratulerer med heftig ombygging.
Savner en ting og det er nummeret på ECU at dere skriver opp det. Det er litt for utydelig å lese det på bildet dere har lagt inn. Om en skal benytte samme kobling må en ha nøyaktig samme nummer på ECU eller blir det spinnvilt.
Hvor mange HK gir den motoren?
Så er det en ting med monteringen av clutch og hjulet. Det må monteres med merke mot merke ellers kan en ikke bruke ignition hullet til å justere tenningen lenger.
Lykke til. Jeg tror jeg må stikke bortom ved anledning og sjekke ut bilen nå som den er ferdig.
Gratulerer med heftig ombygging.