13.04.2008, 20:28
Da har jeg samlet sammen alt som er nødvendig av papirer for å kunne gå på BT og be om å få godkjent den originale kufangeren som ble levert med 410 og 413 frem til om med 1997. Så lenge var disse bilene ikke på markedet så det vil si absolutt alle.
<b><!--sizeo:3--><!--/sizeo-->Papirer for godkjenning av kufanger.<!--sizec--><!--/sizec--></b>
Det er ikke opp til noen å gjøre noen vurdering. Regelverket er uten smutthull. Fangeren er godkjent og skal godkjennes.
Her ligger det en masse sider med alt dere trenger. Forsyn dere.
Bullbar_timebestillingsbrev_med_dokumentasjonsrekke.pdf (Størrelse: 1.29 MB / Nedlastinger: 316)
Godkjenning_av_bullbar_timebestilling_dokumentasjon.pdf (Størrelse: 11.24 KB / Nedlastinger: 531)
(i brevet mitt på første side er det noen skrivesleiver for jeg kom til å scanne en første versjon som ikke var korrekturlest. Gidder bare ikke scanne inn på nytt. Den som ligger som eget dokument er førstesiden som gjelder)
<b><!--sizeo:3--><!--/sizeo-->Papirer for godkjenning av kufanger.<!--sizec--><!--/sizec--></b>
Det er ikke opp til noen å gjøre noen vurdering. Regelverket er uten smutthull. Fangeren er godkjent og skal godkjennes.
Her ligger det en masse sider med alt dere trenger. Forsyn dere.
Bullbar_timebestillingsbrev_med_dokumentasjonsrekke.pdf (Størrelse: 1.29 MB / Nedlastinger: 316)
Godkjenning_av_bullbar_timebestilling_dokumentasjon.pdf (Størrelse: 11.24 KB / Nedlastinger: 531)
(i brevet mitt på første side er det noen skrivesleiver for jeg kom til å scanne en første versjon som ikke var korrekturlest. Gidder bare ikke scanne inn på nytt. Den som ligger som eget dokument er førstesiden som gjelder)

