15.04.2008, 14:09
<!--quoteo(post=1438665:date=15 Apr 2008, 13:44:name=Snømannen)-->QUOTE(Snømannen @ 15 Apr 2008, 13:44) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hvem kan vel glemme da Top Gear prøvde å ta livet av en Hilux. Til dere som ikke har sett det, de måtte gi opp.
De prøvde først å ødelegge den ved å kjøre tøft på brostein og slikt, de parkerte den i fjæra og lot floa ta den (hele bilen under saltvann i flere timer), de kjørte den rett gjennom en campingvogn, de satte den til og med på toppen av en skyskraper og sprengte i stykker bygningen! Og ennå starten den og kjørte inn i studio av egen maskin! Og de hadde ikke byttet en eneste del! Prøv det med en Chevrolet!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jeg så denne episoden og jeg tror nok at om det hadde vært en Silverado, L200, Kingcab eller et utall andre biler så hadde resultatet vært nøyaktig det samme. Hadde de virkelig prøvd å ødelegge bilen så hadde de klart det, noe de hadde klart med hvilken som helst bil. At det var en Hilux var nok tilfeldig.
Så i en annen tråd her angående å få godkjent Toyota med 38". Der stor det at akslingene måtte byttes til Chevrolet for å få bilen godkjent...
De prøvde først å ødelegge den ved å kjøre tøft på brostein og slikt, de parkerte den i fjæra og lot floa ta den (hele bilen under saltvann i flere timer), de kjørte den rett gjennom en campingvogn, de satte den til og med på toppen av en skyskraper og sprengte i stykker bygningen! Og ennå starten den og kjørte inn i studio av egen maskin! Og de hadde ikke byttet en eneste del! Prøv det med en Chevrolet!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jeg så denne episoden og jeg tror nok at om det hadde vært en Silverado, L200, Kingcab eller et utall andre biler så hadde resultatet vært nøyaktig det samme. Hadde de virkelig prøvd å ødelegge bilen så hadde de klart det, noe de hadde klart med hvilken som helst bil. At det var en Hilux var nok tilfeldig.
Så i en annen tråd her angående å få godkjent Toyota med 38". Der stor det at akslingene måtte byttes til Chevrolet for å få bilen godkjent...

