Tråden om Martins G-wagen

[tHaWuLf]

I dag var det fint vær, så jeg la meg under bilen og smurte opp drivlinja for å i det minste å ha startet med noe. Hadde ellers bilen oppe på bukker og inspiserte bremserørene, og det ser ut som de som går ytterst ved bremsene foran må byttes, samt de som går bakover til bakenden av bilen hele veien.

Ellers skrudde jeg vekk dekselet som ligger utenpå bensinpumpa. Dekselet var egentlig bare en rusthaug og no use videre siden den bare hang og slang. Fikk sjekket at det ikke lekker fra bensinpumpa, men bør vel finne noe annet og mer elegant enn det dekselet.

Eksosanlegget har et digert hull akkurat der hvor det er et feste rett før den glir over bensintanken. Det ligger akkurat rett før der hvor det går litt oppover bak ved eksosanlegget. Der er det hull på størrelse med 3 fingerbredder og halve røret er i realiteten borte. Hva er det greieste her ? Egentlig skulle helst hele den bakerste delen vært byttet, siden den virket litt porøs ut rett rundt området hvor hullet er. Er det mulig å handle noe billige biltema saker og legge en slags klamme rundt ? Har hørt at det er litt pes å bytte den bakerste delen siden tanken må ned ?

Ellers blir neste oppdrag å tette igjen i området rundt mellomgirboksen ved speedometeruttaket. Det ser i grunn greit nok ut.

Etter det er det litt motor-saker på to-do listen, som innebærer bytte oljefilter og olje blant annet. Får se om alt blir tett rundt oljetrykksgiver og oljefilter. Det ser ut som det kanskje lekker litt der.

Har planer om å avfette hele understellet der hvor det er olje for å gjøre det skinnende rent for å se hvor det lekker. Har ellers spylt bilen under i dag.

Har i grunn slått meg at G'ene er sinnsykt tunge! Jeg har skrudd en del på en E-klasse hvor det bare var å jekke opp med hendene. Her måtte jeg nesten hoppe på stanga for at bilen skulle jekke seg opp

Men, det blir vel en tur til VTP for å skaffe deler. Trenger bremserør blant annet

Er i det minste i gang