Tråden om Martins G-wagen

[tHaWuLf]

Til alle som har sovet dårlig om nettene pga mistanke om gammel og skitten olje og filter: Bilen har nå fått montert nytt filter og skiftet olje. Den maler som en katt, og ventillydene var egentlig ikke til å høre verken før eller etter bytte (merkest mest mens man kjører i visse turtall) Oljefilteret ser ut til å ha blitt montert riktig og det lekker ikke noe sted.

Bremser fortsetter jeg med til uken. Tenkte jeg skulle skifte olje på diffene og mellomgirboksen. Etter å ha tenkt litt rundt hvordan det er lettest å fylle på olje, lurer jeg på om jeg bruker en oljepumpe fra biltema og pumper det inn rett og slett Den er ellers tørst på olje gitt. Jeg kjørte på 8.5 liter olje, og da havnet nivået midt på måleren. Etter å ha startet motoren og surret litt var den nede på minimum. Får gi den litt mer olje til uka

Etter å ha hatt hodet under bilen en god stund, tror jeg ikke den egentlig lekker noe som helst, men har en del oljesvetting som jeg tror jeg kan få bort ved å avfette alt under en dag. Det ser heller ikke ut som speedometeruttaket lekker noe heller. Jeg tror jeg bare må gnikke og gni litt under for å få ting til å skinne igjen

PS (beklager terminologien): Jeg så noe pussig akkurat der hvor automaten og motoren møtes. Midt under ser det ut som det mangler en "mutter" eller hva den saken heter som skal skrus inn av samme type som oljeuttaket ved bunnpanna. Der er det rett og slett et åpent hull rett inn og det er gjenger der hvor jeg antar at det skal sitte noe. Jeg antar at det skal skrus inn en sak der, for rett ved siden av er det en tilsvarende "mutter" til som er skrudd inn. Et lite mysterium hvor den har blitt av.