19.04.2008, 23:33
Da er en masse nye deler underveis fra USA.
Selv om jeg fikk noen dårlige erfaringer med et hjemmelaget panhardstag har jeg bestilt et kit fra statene, torsjonsstag til bakaksling, 105 A dynamo, dual friction clutch, bensinpumpe til inj, Thorley header til 1600, styrestabilisator, komplett sett til rehabilitering av begge sider på frontakslingen, alu dørhåndtak, bikinitopp har jeg allered motttatt og har bestilt trekk over bakdelen (duster) pluss en masse andre deler. Deler til trykkluft ombord er også kjøpt. Bygger om en AC fra Baleno til luftkompressor. Trenger bare et par gamle 5 liters brannslukkere som skal bygges om til lufttanker og plasseres oppunder ramma. Ny oljepumpe til 1600 motoren. Nye motorfester fra Petroworks. ++++
Eneste jeg mangler nå er 10"-15" felger med beadlocks og 33" dekk i bredde 11,5 til 13,5. Kanskje Truxus eller Thornfield. Koster ca 1700,- pr dekk i Sverige. Tror jeg skal klare felger og dekk for drøye ti tusen.
Selv om jeg fikk noen dårlige erfaringer med et hjemmelaget panhardstag har jeg bestilt et kit fra statene, torsjonsstag til bakaksling, 105 A dynamo, dual friction clutch, bensinpumpe til inj, Thorley header til 1600, styrestabilisator, komplett sett til rehabilitering av begge sider på frontakslingen, alu dørhåndtak, bikinitopp har jeg allered motttatt og har bestilt trekk over bakdelen (duster) pluss en masse andre deler. Deler til trykkluft ombord er også kjøpt. Bygger om en AC fra Baleno til luftkompressor. Trenger bare et par gamle 5 liters brannslukkere som skal bygges om til lufttanker og plasseres oppunder ramma. Ny oljepumpe til 1600 motoren. Nye motorfester fra Petroworks. ++++
Eneste jeg mangler nå er 10"-15" felger med beadlocks og 33" dekk i bredde 11,5 til 13,5. Kanskje Truxus eller Thornfield. Koster ca 1700,- pr dekk i Sverige. Tror jeg skal klare felger og dekk for drøye ti tusen.

