20.04.2008, 11:02
<!--quoteo(post=1439863:date=20 Apr 2008, 10:41:name=kjosen)-->QUOTE(kjosen @ 20 Apr 2008, 10:41) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har en suzuki swift 1300 16v som jeg prøver og få litt sprut i. Dette er ikke noe offroad bil men håper at noen de ute sitter med kunskap om diss motorene. Det er en 1300 16v topp med blokk fra 1.6l baleno.
Skulle hatt tak i mekaniske ventilløftere til denne toppen og kamaksler som er litt "sinna" evnt mål på noen
I følge papirene til bilen skal det være suzuki sport kamaksler men er jo ikke et eneste merke må noen av de.
så aner jo egentlig ingen ting om de.
Har hørt at man kan bugge ventilløftere. Det finnes visst slike tapper somman kan bytte ut de hydrauliske med som man da må slipe til ventilen for og få riktig klaring. men hvor får man tak i sånt.
Håper noen kan hjelpe.![[Bilde: smile.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif)
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Bare for å bli enige om hva slags topp vi snakker om. Siden du har en 16V 1300 topp er det swift gti toppen med doble kammer det er snakk om?
Skulle hatt tak i mekaniske ventilløftere til denne toppen og kamaksler som er litt "sinna" evnt mål på noen
I følge papirene til bilen skal det være suzuki sport kamaksler men er jo ikke et eneste merke må noen av de.
så aner jo egentlig ingen ting om de.
Har hørt at man kan bugge ventilløftere. Det finnes visst slike tapper somman kan bytte ut de hydrauliske med som man da må slipe til ventilen for og få riktig klaring. men hvor får man tak i sånt.
Håper noen kan hjelpe.
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->Bare for å bli enige om hva slags topp vi snakker om. Siden du har en 16V 1300 topp er det swift gti toppen med doble kammer det er snakk om?