21.04.2008, 14:48
<!--quoteo(post=1440148:date=21 Apr 2008, 14:50:name=Niko-Tin)-->QUOTE(Niko-Tin @ 21 Apr 2008, 14:50) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Fikk høre at volvo motoren kunne passe i sj 413 min, stemmer det?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Med en del tilpassninger kan du putte i en Volvo-motor i en 413 ja.
Men det kommer til å gi deg uoverkommerlige problemer på BT.
Det finnes 413 som er godkjent med Volvo-motor men der har det vært Forsvarets tekniske skole som har vært ansvarshavende for ombyggingen. Du vil få følgende problemer å stri med:
En Volvomotor har mer enn 1600 ccm. Problem. Maks 300 cc økning.
En Volvo-motor har en vekt som gjør at du overskrider forakselvekten. Problem.
En Volvo-motor har mer enn 25% effektøkning i forhold til G13 motoren. Problem.
En Volvo-motor passer ikke på de originale motorfestene. Problem. All sveising på ramma må være av godkjent sveiseverksted.
Siden det finnes 413 som er godkjent med Volvo-motor er det mulig. Jeg bare påpeker at de er ikke bare å smelle inn en slik motor og regne med å få den godkjent.
Det er mye rart som passer i en 413. Både V8, V6 rekke 6, diesel av diverse merker og alt mulig rat finnes det folk som har puttet ned i motorrommet på disse bilene.
Det er imidlertid svært få ombygginger som er godkjent.
De jeg vet om som er godkjent av BT med en annen motor bortsett fra min egen (G16 motor med 95 HK) er en med Volvomotor med ca 100 HK.
Jeg vet det var en med en Opelmotor en gang, men lurer på om den kanskje ikke eksisterer lenger.
Det sier vel noe om hvor lett det er å få det til.
Men om du bare gidder så er det mulig, men mitt forslag er å satse på et prosjekt som er litt mer sjanse for å få til ellers går en bare lei underveis. Husk at fra importøren får du absolutt ingen hjelp.
Søk om å sette inn en 1600 motor du. Der kan du forholdsvis enkelt ta ut 125-150 HK og synes du det er for lite bør du prøve en 413 med så mye krefter før du bestemmer deg for at det er for snaut.
Der er de godkjente ombyggingene jeg vet av
Forøvrig er dette et livlig debattert tema på forumet slik at om du søker litt finner du masse opplysninger om motorbytte fra før. Bruk det.
Med en del tilpassninger kan du putte i en Volvo-motor i en 413 ja.
Men det kommer til å gi deg uoverkommerlige problemer på BT.
Det finnes 413 som er godkjent med Volvo-motor men der har det vært Forsvarets tekniske skole som har vært ansvarshavende for ombyggingen. Du vil få følgende problemer å stri med:
En Volvomotor har mer enn 1600 ccm. Problem. Maks 300 cc økning.
En Volvo-motor har en vekt som gjør at du overskrider forakselvekten. Problem.
En Volvo-motor har mer enn 25% effektøkning i forhold til G13 motoren. Problem.
En Volvo-motor passer ikke på de originale motorfestene. Problem. All sveising på ramma må være av godkjent sveiseverksted.
Siden det finnes 413 som er godkjent med Volvo-motor er det mulig. Jeg bare påpeker at de er ikke bare å smelle inn en slik motor og regne med å få den godkjent.
Det er mye rart som passer i en 413. Både V8, V6 rekke 6, diesel av diverse merker og alt mulig rat finnes det folk som har puttet ned i motorrommet på disse bilene.
Det er imidlertid svært få ombygginger som er godkjent.
De jeg vet om som er godkjent av BT med en annen motor bortsett fra min egen (G16 motor med 95 HK) er en med Volvomotor med ca 100 HK.
Jeg vet det var en med en Opelmotor en gang, men lurer på om den kanskje ikke eksisterer lenger.
Det sier vel noe om hvor lett det er å få det til.
Men om du bare gidder så er det mulig, men mitt forslag er å satse på et prosjekt som er litt mer sjanse for å få til ellers går en bare lei underveis. Husk at fra importøren får du absolutt ingen hjelp.
Søk om å sette inn en 1600 motor du. Der kan du forholdsvis enkelt ta ut 125-150 HK og synes du det er for lite bør du prøve en 413 med så mye krefter før du bestemmer deg for at det er for snaut.
Der er de godkjente ombyggingene jeg vet av
Forøvrig er dette et livlig debattert tema på forumet slik at om du søker litt finner du masse opplysninger om motorbytte fra før. Bruk det.