23.04.2008, 20:35
<!--quoteo(post=1332146:date=8 Apr 2007, 17:05:name=Jan Eggen)-->QUOTE(Jan Eggen @ 8 Apr 2007, 17:05) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg brukte en støpejernskloss fra en bøyd akselhylse som jeg sveiste på. Du bør bruke draband rundt akslingen, da de originale belaster kun klossen som er sveist på diffen .Det nærmest diffen er et bakdraband. Her er bildene jeg finner.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hei
Driver å lurer litt på spoa, men er kun i fasen hvor jeg liksom samler info enda! Har dermed endel spørsmål om emnet![[Bilde: rolleyes2.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes2.gif)
Har mysa på de bildene til Jan Eggen, men sjønner ikke helt hva dette "drabandet" skal være![[Bilde: unsure.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/unsure.gif)
Ser jo ut som u-bolter for meg...
Viktig at det skal være draband på passasjersiden der akselhylsa btw er av støypgods?
Står også at dette drabandet skal være nermest diffen, men like under står det ut imot hjulet. Hva er riktig?![[Bilde: tongue.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif)
Håper på svar![[Bilde: cool.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif)
Hei
Driver å lurer litt på spoa, men er kun i fasen hvor jeg liksom samler info enda! Har dermed endel spørsmål om emnet
Har mysa på de bildene til Jan Eggen, men sjønner ikke helt hva dette "drabandet" skal være
Ser jo ut som u-bolter for meg... Viktig at det skal være draband på passasjersiden der akselhylsa btw er av støypgods?
Står også at dette drabandet skal være nermest diffen, men like under står det ut imot hjulet. Hva er riktig?
Håper på svar