27.04.2008, 11:40
<!--quoteo(post=1441362:date=27 Apr 2008, 12:21:name=sven)-->QUOTE(sven @ 27 Apr 2008, 12:21) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->bakstikkaksler er vel ikke noe som vanligvis ryker... tror ikke jeg ville brukt penger på det når det er så mye ellers som skal byttes... tror jeg hadde venta til jeg klipte en stikkaksel, for det tror jeg aldri du kommer til å gjøre.. ikke med en skarve 1600 og kjørestilen du får med krypekasse....<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jeg tror du har så alldeles rett.med en stor motor med 200 HK eller mer og dekk med traktorgrovt mønster ville det vel kanskje vært mer utsatt.
Sitter og sikler på krypekasse , men hvilken skal jeg velge. 4,16:1 eller 4,9:1 eller noe annet.
Jeg skulle gjerne ha bare 12% redusksjon på høyserie for å holde turtallet litt nede på langkjøring men vil gjerne ha så mye utveksling som mulig på lavserien.
Kanskje 4,9:1 er kompromisset som matcher bes på 33". Men så er det 6,4:1 som gir utrolig utveksling på lavserien og bare 1% anderledes enn 4,9:1 på høyserien.
Skulle ønske det gikk å prøve de ulike utvekslingene før en bestiller.
Jeg tror du har så alldeles rett.med en stor motor med 200 HK eller mer og dekk med traktorgrovt mønster ville det vel kanskje vært mer utsatt.
Sitter og sikler på krypekasse , men hvilken skal jeg velge. 4,16:1 eller 4,9:1 eller noe annet.
Jeg skulle gjerne ha bare 12% redusksjon på høyserie for å holde turtallet litt nede på langkjøring men vil gjerne ha så mye utveksling som mulig på lavserien.
Kanskje 4,9:1 er kompromisset som matcher bes på 33". Men så er det 6,4:1 som gir utrolig utveksling på lavserien og bare 1% anderledes enn 4,9:1 på høyserien.
Skulle ønske det gikk å prøve de ulike utvekslingene før en bestiller.