28.04.2008, 21:42
<!--quoteo(post=1441642:date=28 Apr 2008, 15:56:name=Snømannen)-->QUOTE(Snømannen @ 28 Apr 2008, 15:56) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Dette kan være et resultat av feil glødeplugg. Hvis gjengene er for lange setter det seg sot på gjengene, og den blir fryktelig tung å skru ut.
Klarer du å legge en liten sveis inni pluggen? i så fall vil den krympe litt. Å ta av toppen er selvsagt siste utvei<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Tror ikke det er feil glødeplugg for dette er en ganske ny bil som kun har hatt sine servicer på merkeverksted og de tre andre var korrekte.
Om jeg tar frem det gamle pinneapparatet og setter en tynn pinne inn til restene av glødepluggen og slår mot gods med jordingsklemma et par kjappe slag så tror du det kan løsne den?
Høres litt riski ut. På Suki 413 (eller en GM![[Bilde: biggrin.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif)
) hadde det ikke bekymret meg men dette er en bil i en litt annen prisklasse, sånn ca 15-20 ganger mer. ![[Bilde: whistle.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/whistle.gif)
Klarer du å legge en liten sveis inni pluggen? i så fall vil den krympe litt. Å ta av toppen er selvsagt siste utvei<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Tror ikke det er feil glødeplugg for dette er en ganske ny bil som kun har hatt sine servicer på merkeverksted og de tre andre var korrekte.
Om jeg tar frem det gamle pinneapparatet og setter en tynn pinne inn til restene av glødepluggen og slår mot gods med jordingsklemma et par kjappe slag så tror du det kan løsne den?
Høres litt riski ut. På Suki 413 (eller en GM
) hadde det ikke bekymret meg men dette er en bil i en litt annen prisklasse, sånn ca 15-20 ganger mer.