30.04.2008, 17:43
<!--quoteo(post=1441768:date=28 Apr 2008, 22:51:name=Roar)-->QUOTE(Roar @ 28 Apr 2008, 22:51) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Eldre 150 og 130 apparater har rele på strømmen slik at det ikke står strøm i tråden hele tiden, men kjøper man et i dag er det slik.
Kunnskapene til personen som skal sveise er vel så viktig som merket på sveiseapparatet........<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Det tror jeg på. Det er ikke ende på alle som sier at Telwin 180 er et dritapparat. Så var naboen innom i dag så jeg spurte han hva han trodde om det. Han virkelig kan sveise absolutt hva som helst.
Det er mer enn godt nok til alt du skal sveise på den bilen svarte han. Etter hva han sa så var det ikke noe problem å sveise alt fra tynne karossplater opp til 6 mm med det apparatet. Hvis en kan å sveise.
Hvis en ikke kan sveise hjelper det jo ikke om en har verdens råeste apparat. Og det høres merkelig ut for meg at det ikke skal gå an å få et brukbart hobbyapparat til under 8 tusen kroner. Tror det er litt utstyrsonani inne i bildet.
Kunnskapene til personen som skal sveise er vel så viktig som merket på sveiseapparatet........<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Det tror jeg på. Det er ikke ende på alle som sier at Telwin 180 er et dritapparat. Så var naboen innom i dag så jeg spurte han hva han trodde om det. Han virkelig kan sveise absolutt hva som helst.
Det er mer enn godt nok til alt du skal sveise på den bilen svarte han. Etter hva han sa så var det ikke noe problem å sveise alt fra tynne karossplater opp til 6 mm med det apparatet. Hvis en kan å sveise.
Hvis en ikke kan sveise hjelper det jo ikke om en har verdens råeste apparat. Og det høres merkelig ut for meg at det ikke skal gå an å få et brukbart hobbyapparat til under 8 tusen kroner. Tror det er litt utstyrsonani inne i bildet.