Tråden om Martins G-wagen

[Østerklev]

ikke for å være lei mot deg, men du får etterhvert nok kunnskap til å ta fagbrev som bilmekaniker her på forumet innen skiltene dine er på igjen;-)

Plasttank er definitivt best, men frykelig dyrt, og du må da også bytte armaturen i tanken. (Giver, suge - og retur fittings.) Tanken kan sveises, og du kan forsegle den innvendig med Bill Hirsch gas tank sealer. Da holder den i mange år til. Bytt ut stålrørene fra tanken til filteret med plastrør når du først eri gang, disse vil før eller senere ruste i filler. Dropp å bygge om til sidepåfylling inntil du er god på å sveise og tilpasse deler. Det er ingen jobb for amatører. Brukt påfyllingsstuss finnes evt. her.

Gummibufferen i fjæra skal hindre at den komprimeres for mye. Det kan tenkes det er dette som har hendt ettersom det er på den siden bilen henger ned. Begge fjærene må byttes til samme type. Her er det en del å evlge mellom ettersom du prioriteserer komfort eller tøft utseende, framkommelighet osv.

du må fjerne fjæra og sveise inn ny/reparere fjærskåla, der også gummikukken er festet.