01.05.2008, 11:20
Ingenting galt med slangen fra turbo til klokka.....
Laster opp noen bilder, har ikke no stag som forbinder klokka og turbo!
Har søkt rundt på formuet, men finner ingen forklaring på hvordan dette gjøres på denne typen turbo..
Noen som kan hjelpe meg?
La også inn bilde av hvordan jeg koblet på turbotrykk måler. Koblet den inn på slangen mellom manifoil og alda, er vel ingen problemer med dette? Turbotrykk måleren er fra det sagnomsuste biltema...
Grunne til at jeg vil justere trykket er pga at trykket nå er opp mot 1,5 - som må sies å være høyt. Itillegg går bilen varm, og høyt trykk kan medføre dette? Riktig![[Bilde: blink.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.gif)
?
Ville bare informere om plasssering og type måler itilfelle dette har betydning for den høye målingen...
mvh ole
Laster opp noen bilder, har ikke no stag som forbinder klokka og turbo!
Har søkt rundt på formuet, men finner ingen forklaring på hvordan dette gjøres på denne typen turbo..
Noen som kan hjelpe meg?
La også inn bilde av hvordan jeg koblet på turbotrykk måler. Koblet den inn på slangen mellom manifoil og alda, er vel ingen problemer med dette? Turbotrykk måleren er fra det sagnomsuste biltema...
Grunne til at jeg vil justere trykket er pga at trykket nå er opp mot 1,5 - som må sies å være høyt. Itillegg går bilen varm, og høyt trykk kan medføre dette? Riktig
?Ville bare informere om plasssering og type måler itilfelle dette har betydning for den høye målingen...
mvh ole