01.05.2008, 23:41
Ble kansje litt kort det forige svaret mitt.
Desverre Californiaman, har ikke noen artikkel og vise till, fikk det forklart på et verksted.
Det jeg fikk forklart var at man erstatter 20-30% av dieselen med LPG, da vil det hvere dieselen som antenner gassen når den antenner.
Antar det er det de mener i den artikelen som jeg refererte til i forrige innlegg, da blir konverteringen veldig lik som en bensinmotor, ogja det blir ikke noe lavere forbruk, det er effekten man er ute etter, og litt mere miljovennlig og da.![[Bilde: tongue.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif)
Intill 40% økning vil naturligvis hvere på de nyeste motorene, men alle skulle få økt effekt.
De bussene som går på gass er ikke helt det samme, de dieselmotorene bygges om til otto-motorer, dvs. bensinmotor, vet bybussene i Drammen ble bygd om for mange år siden, men ble ikke den største suksessen for konverteringen ble for dårlig utført, de hadde en del problemer med tenningsannlegget, de brukte naturgass forøverig,og Gurba er inne på noe i at det ble gjort av miljøhensyn og ikke bare økonomisk, da det bare var drivstoffet som ble billigere, etter hva jeg forsto.
Desverre Californiaman, har ikke noen artikkel og vise till, fikk det forklart på et verksted.
Det jeg fikk forklart var at man erstatter 20-30% av dieselen med LPG, da vil det hvere dieselen som antenner gassen når den antenner.
Antar det er det de mener i den artikelen som jeg refererte til i forrige innlegg, da blir konverteringen veldig lik som en bensinmotor, ogja det blir ikke noe lavere forbruk, det er effekten man er ute etter, og litt mere miljovennlig og da.
Intill 40% økning vil naturligvis hvere på de nyeste motorene, men alle skulle få økt effekt.
De bussene som går på gass er ikke helt det samme, de dieselmotorene bygges om til otto-motorer, dvs. bensinmotor, vet bybussene i Drammen ble bygd om for mange år siden, men ble ikke den største suksessen for konverteringen ble for dårlig utført, de hadde en del problemer med tenningsannlegget, de brukte naturgass forøverig,og Gurba er inne på noe i at det ble gjort av miljøhensyn og ikke bare økonomisk, da det bare var drivstoffet som ble billigere, etter hva jeg forsto.
X 280GE