Som dere sikkert kjenner til så har jeg nå skiftet mine to topper på grunn av brente ventiler og at bilen gikk som en dass....
Det jeg nå opplever er et ganske høyt forbruk. Samt at forbruket er nesten likt på langkjøring som småkjøring. Til og med med henger så er det ikke så mye det går opp. Med kjøring på gass så er siste målinger 2,37 på blandet, 2,45 med tom henger og 2.64 med full henger 6 m2.(begge hengermålinger er langkjøring). Alt av pluggkabler, plugger, fordeler, tenningsinnstillinger er ok.
Kan det ha hatt innvirkning på lambdasondene at den har hanglet og gått over tid før jeg fant ut at det var brente ventiler? (Sotet) På en bil som er gått over 180 tusen så står kanskje lambdasondene for tur til å skiftes uansett? mener å ha hørt 160K.
Tenkte også litt på den føleren som forteller når motoren skal gå ut av kaldstartmodus. Om ikke den funker så vil det vel bare pøse på med drivstoff.....
Eneste jeg nå merker er lugging og smånykking i lange tunge motbakker når den drar tungt før den tar av overdrive. Den går ikke så lett da, merker jeg på en måte må gi mer gass enn hva hodet sier jeg hadde trengt.
Synspunkter?
Det jeg nå opplever er et ganske høyt forbruk. Samt at forbruket er nesten likt på langkjøring som småkjøring. Til og med med henger så er det ikke så mye det går opp. Med kjøring på gass så er siste målinger 2,37 på blandet, 2,45 med tom henger og 2.64 med full henger 6 m2.(begge hengermålinger er langkjøring). Alt av pluggkabler, plugger, fordeler, tenningsinnstillinger er ok.
Kan det ha hatt innvirkning på lambdasondene at den har hanglet og gått over tid før jeg fant ut at det var brente ventiler? (Sotet) På en bil som er gått over 180 tusen så står kanskje lambdasondene for tur til å skiftes uansett? mener å ha hørt 160K.
Tenkte også litt på den føleren som forteller når motoren skal gå ut av kaldstartmodus. Om ikke den funker så vil det vel bare pøse på med drivstoff.....
Eneste jeg nå merker er lugging og smånykking i lange tunge motbakker når den drar tungt før den tar av overdrive. Den går ikke så lett da, merker jeg på en måte må gi mer gass enn hva hodet sier jeg hadde trengt.
Synspunkter?
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]
[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]
[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]
[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]