Terjes suzuki garasje

[Ketalar]

<!--quoteo(post=1442331:date=1 May 2008, 16:16:name=terje takras)-->QUOTE(terje takras @ 1 May 2008, 16:16) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Og alt med godkjenning fra BT ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Fjærheving bredding, kufanger motor bodylift økt max aksellast både foran og bak så jeg kan knalle på vinsj både foran og bak. Det blir litt av en runde når den skal vises etter sommeren. Tar alt i ett jafs for ellers må jeg betale 450 kr hver eneste gang. Og dette er over budsjett for lenge siden.

Det eneste jeg ikke har godkjenningspapirer på nå er støre dekk. Der står det igjen en liten fight. Jeg skal prøve å benytte argumentet om at det er en bil som er så ombygget at det er grunn til at de bør teste den med større dekk på BT. Ellers tar jeg den til utlandet for å få papirer på dekka.

Nå gir jeg meg bare ikke.

Har du Stroh boka Terje? Går det an å sjekke der hvor store dekk en 413 har blitt godkjent med. Jeg vet om 31" og jeg mener jeg har et Tüv papir et sted om ett sett som var å få tak i før hvor de satte på 33". Da kan jeg bruke det som argument for at den dimmensjonen er testet og godkjent på en 413 tidligere. Jeg har breddet bilen bla bla bla. Godkjenn eller ....