Tråden om Martins G-wagen

[tHaWuLf]

Jeg skrudde, eller for å være mer presis, rev i filler påfyllingsstussen som bare var noe drit. Den var bare en sammenhengende rustklump. På innersiden av den vet jeg ikke om det er noe som kan kalles en tank, men det er et stort hulrom med et nytt hull nede til venstre der den feite gummislangen går videre ned til tanken. Det er altså ikke et sammenhengende rør, men kunne like så godt vært det. Påfyllingsstuss kan være interessant om du tror du har det jeg trenger

Ellers fikk jeg tak i ny "gummikuuk" hos VTP i dag, sammen med nye "stropper" for tanken. Ellers hadde de brukte plater til å ha under tanken fra gamle militære G'er. Den jeg har tror jeg har sett sine bedre dager, så tar nok turen bort dit igjen og handler brukt, sammen med et eksosanlegg som bare er å bolte på nå. Videre hadde de fine fjærer der borte som var av en "progressiv" sort som de anbefalte sterkt. Det er mulig at det er en slik en jeg har på høyre side, mens den på venstre side er av en annen type. Det ender vel med at jeg handler 2 stk. Ellers styrer jeg noe jævlig med å få av fjærene med "fjærklemmer"(to plater med en lang bolt igjennom med mutter i hver ende, men tror jeg trenger noe annet gitt), men det er jammen ikke lett å komprimere nok til tross for at jeg først jekker akslingen til maks kompresjon for så å slippe den helt. Hva slags verktøy bruker folket?

Ellers hadde de ekstra "fjærskål-stykker" som jeg kan sveise på. Det ser ut som jeg må lære meg å sveise gitt. I bunn av fjæra ser det ikke så pent ut heller, og det er på en måte hull der også, slik at "gummikuuken" delvis kan gå igjennom "gulvet". Et eller annet må gjøres der.

Men, jeg river stadig vekk gammelt driit. Returrøret fra bensintrykks-regulatoren var bare en rustent stykke rør som ikke var å samle på. Her finner jeg vel det jeg trenger på biltema. Ellers fikk jeg tips om å gå over akslingene med stålbørste og male dem opp igjen for å gjøre det pent under der. Foreløpig vinner ikke understellet mitt noen skjønnhetskonkurranser, men tenkte jeg skulle fikse litt opp på den estetiske biten også