02.05.2008, 22:06
Tankene har gått til katalysatoren. Den brukte en del olje i tiden før jeg fant ut at det var ventilene. Har nå lest meg til at både lambdasonde og katalysator vil kunne ta skade av høyt oljeforbruk.
<!--quoteo(post=1442690:date=2 May 2008, 22:52:name=svk)-->QUOTE(svk @ 2 May 2008, 22:52) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->tette catter..?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
jaja, må vel bare spørre.....hva er det for noe?
<!--quoteo(post=1442690:date=2 May 2008, 22:52:name=svk)-->QUOTE(svk @ 2 May 2008, 22:52) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->tette catter..?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
jaja, må vel bare spørre.....hva er det for noe?
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]
[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]
[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]
[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]