03.05.2008, 15:59
om du har "laredo", "se", "country" eller "limited", er bare utstyrsnivået i bilen (ac, skinn, el.seter etc.). "Up-County" er hvilke fjærpakker som bilen ble levert med. Tror denne skal være 1" høyere rundt om enn standard. Mulig det er denne som er 5 blad i fjærpakka bak. 5 blads fjærer ble også levert med "towing package" (ikke sikker på om dette er samme som "Up country" eller om det bare er stivere fjærer bak...)
En standard xj skal være omtrent 17" fra senter av felg/aksling og opp til kanten av originale skjermbreddere bak. og 17,5" foran. "Up country" blir vel da 18" og 18,5" (dette er mål før fjærene har blitt slappe med årene).
Min var ca 16" bak med skikkelig slappe originalfjærer (med fire blad totalt), før jeg byttet. Da klunka den borti bumpstopen med full bil og rolig kjøring over fartsdumper... Den hadde faktisk ikke seget noe særlig foran.
En standard xj skal være omtrent 17" fra senter av felg/aksling og opp til kanten av originale skjermbreddere bak. og 17,5" foran. "Up country" blir vel da 18" og 18,5" (dette er mål før fjærene har blitt slappe med årene).
Min var ca 16" bak med skikkelig slappe originalfjærer (med fire blad totalt), før jeg byttet. Da klunka den borti bumpstopen med full bil og rolig kjøring over fartsdumper... Den hadde faktisk ikke seget noe særlig foran.
Hadde
98 Pajero 2,8 td, 2" ome og 32"
95 Cherokee 2,5 td 4" Trailmaster og 31"
92 Cherokee 4,0 HO 4" ome+bb og 31"
86 Cherokee 2,6 V6 prosjekt høvdingen
89 Terrano 3,0 V6, 32"
98 Pajero 2,8 td, 2" ome og 32"
95 Cherokee 2,5 td 4" Trailmaster og 31"
92 Cherokee 4,0 HO 4" ome+bb og 31"
86 Cherokee 2,6 V6 prosjekt høvdingen
89 Terrano 3,0 V6, 32"