22.06.2004, 23:00
Hipp hurra. Da var hengeren registrert. Etter litt fram og tilbake.
Hengeren er av nederlansk fabrikat, og har vært i det nederlandske forsvaret fram til 1995. Da kjøpte det norske forsvaret noen hundre slike hengere. Problemet var at vognkort osv fulgte sikkert ikke med. Så når de ble registrert med våre militære nummer, så står det førstegangsregistrerings dato til 1996. Da ble det problem for meg å få veteranskilt. Og hvis jeg måtte ha vanlig skilt, så var det andre regler for hengere den måtte tilfredsstille.
Men etter en kjapp telefon til forsvarets kjøretøyregister, så fikk jeg bekreftelse på at den har vært registrert tidligere, og alt gikk som smurt hos BT.
Fikk da skiltnummer lik rammenummer på henger :-) Z 8986.
Så da kan jeg endelig rive av prøveskiltene mine :-)
Da gjenstår kun godkjenning av bil, som jeg tror jeg trenger hjelp av S&W til.
Du har jo vært der før :-)
2.5" Procomp
7" WarnFlares
33x12,5 MTR
Warn x8000i Winch
Hengeren er av nederlansk fabrikat, og har vært i det nederlandske forsvaret fram til 1995. Da kjøpte det norske forsvaret noen hundre slike hengere. Problemet var at vognkort osv fulgte sikkert ikke med. Så når de ble registrert med våre militære nummer, så står det førstegangsregistrerings dato til 1996. Da ble det problem for meg å få veteranskilt. Og hvis jeg måtte ha vanlig skilt, så var det andre regler for hengere den måtte tilfredsstille.
Men etter en kjapp telefon til forsvarets kjøretøyregister, så fikk jeg bekreftelse på at den har vært registrert tidligere, og alt gikk som smurt hos BT.
Fikk da skiltnummer lik rammenummer på henger :-) Z 8986.
Så da kan jeg endelig rive av prøveskiltene mine :-)
Da gjenstår kun godkjenning av bil, som jeg tror jeg trenger hjelp av S&W til.
Du har jo vært der før :-)
2.5" Procomp
7" WarnFlares
33x12,5 MTR
Warn x8000i Winch