06.05.2008, 11:54
<!--quoteo(post=1442184:date=30 Apr 2008, 21:20:name=Eon280)-->QUOTE(Eon280 @ 30 Apr 2008, 21:20) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Litt nrde i denne artikelen nevnes det at det ikke er problem og bygge diesel om med gass, hsr hørt nevnt før at ved blanding av gass og diesel, kan man få inntil 40% økning i hk.
http://www.gassmagasinet.no/default.asp?cont=1&side=6<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jeg sendte e-post til Gastech og spurte om dette. Her er svaret jeg fikk:
Det som står i Gassmagasinet er nok feil. Så dette må journalisten her stå for.
Skal vi bygge om en dieselbil må det inn ett tenningssystem samt at kompresjon i motor må endres med mer. Dette er derfor ikke hensiktsmessig.
Imidlertid jobbes det også med teknikker der man kjører inn gass og diesel blandet. Da bruker man dieselen til å antenne gassen. Så langt har det imidlertid ikke komt noen fullgode slike systemer enda.
Mvh
Magne Kolstad
http://www.gassmagasinet.no/default.asp?cont=1&side=6<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jeg sendte e-post til Gastech og spurte om dette. Her er svaret jeg fikk:
Det som står i Gassmagasinet er nok feil. Så dette må journalisten her stå for.
Skal vi bygge om en dieselbil må det inn ett tenningssystem samt at kompresjon i motor må endres med mer. Dette er derfor ikke hensiktsmessig.
Imidlertid jobbes det også med teknikker der man kjører inn gass og diesel blandet. Da bruker man dieselen til å antenne gassen. Så langt har det imidlertid ikke komt noen fullgode slike systemer enda.
Mvh
Magne Kolstad

