06.05.2008, 22:33
<!--quoteo(post=1443709:date=6 May 2008, 22:46:name=Arnt S)-->QUOTE(Arnt S @ 6 May 2008, 22:46) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Nå for to dager siden ville ikke luxen starte. Filte lenge på starteren før den plutselig kom. Så var alt ok i to dager, men i kveld var vi tilbake igjen. Fikk ikke liv. Orka ikke file så lenge for å være snill med batteri og starter. Er det glødepluggene da? Det sitter en vanlig 2 L motor i den. Om det er det og jeg skal skifte, er det noe spesielt jeg må være oppmerksom på når jeg skal gjøre det?
Så neste sak. Det er montert voltmeter i bilen og det står og "danser" mellom 14 og 16 volt. Når motoren går og jeg ikke har på lys/ stereo osv begynner det å blinke i varsellysene for batteri, bremser osv.
Noen som har en ide om hva som er feil? Og hva jeg kan gjøre for å rydde opp?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Prøv å starte den en gang til, hvis den ikke starter, prøv å pumpe frem diesel med håndpumpen, pump til du kjenner det blir mottrykk. Prøv igjen, hvis den starter ganske lett nå, så sjekk dieselslanger og rør for lekasje. Virker som om dieselen renner tilbake i tanken/kommer inn luft.
Det kan selvfølgelig være glødeplugger, men bilen burde starte uten gløding i det været som er nå
Sjekk dynamo, regulator og ledninger for brudd, mest sannsynlig utslitte børster i dynamo.
Så neste sak. Det er montert voltmeter i bilen og det står og "danser" mellom 14 og 16 volt. Når motoren går og jeg ikke har på lys/ stereo osv begynner det å blinke i varsellysene for batteri, bremser osv.
Noen som har en ide om hva som er feil? Og hva jeg kan gjøre for å rydde opp?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Prøv å starte den en gang til, hvis den ikke starter, prøv å pumpe frem diesel med håndpumpen, pump til du kjenner det blir mottrykk. Prøv igjen, hvis den starter ganske lett nå, så sjekk dieselslanger og rør for lekasje. Virker som om dieselen renner tilbake i tanken/kommer inn luft.
Det kan selvfølgelig være glødeplugger, men bilen burde starte uten gløding i det været som er nå
Sjekk dynamo, regulator og ledninger for brudd, mest sannsynlig utslitte børster i dynamo.
Lars'ern
![[Bilde: logo_phpBB.gif]](http://i207.photobucket.com/albums/bb314/Volvolarsen/logo_phpBB.gif)
<i>Norges største trosamfunn er folk som har kjøpt ett VAG produkt å tror de har fått en bra bil</i>
<i>(sitat Volvo-Lars på http://volvoforum.no)</i>
![[Bilde: logo_phpBB.gif]](http://i207.photobucket.com/albums/bb314/Volvolarsen/logo_phpBB.gif)
<i>Norges største trosamfunn er folk som har kjøpt ett VAG produkt å tror de har fått en bra bil</i>
<i>(sitat Volvo-Lars på http://volvoforum.no)</i>

