Gunnar Nöcke sin Suzuki SJ 416i garasje

[Ketalar]

<!--quoteo(post=1443935:date=7 May 2008, 23:28:name=sven)-->QUOTE(sven @ 7 May 2008, 23:28) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->et lite tips...

før du kapper røret i front, nester du godt fast et firkantrør over og under ramma, dette for at ikke vangene skal kunne bevege seg i forhold til hverandre når du kapper ut tverrøret...

fra tverrøret er det ingenting som holder ramma sammen før traversen bak girkassa, ergo kan både arbeider og noen uhell lett komme til å slå ramma skjev om ikke røret er der.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Takker..

Jeg skal også skru et jern mellom de to tårnene som forskjermene er montert ned på slik at de ikke forskyver seg. Det har lett for å flytte seg litt på grunn av varmen i stålet under sveising.

Men takker for innspillet for det er så lett å glemme ting når en holder på og så drar en på seg en masse ekstra arbeid.

Det jeg plundrer med er hvordan jeg skal få gjort rent inne i ramma. Lurer på om jeg kan klare å lage et langt sandblåserør med en bøy på fronten slik at jeg kan få sandblåst ramma innvendig.

Nå vil jeg ikke ha noe mer rust. Alt skal forzinkes skikkelig.

<!--quoteo(post=1443930:date=7 May 2008, 23:10:name=ShuDuck)-->QUOTE(ShuDuck @ 7 May 2008, 23:10) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Stå på, ser frem til å se resultatet på treffet. er en trøst at du har mer enn meg å gjøre <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Smaken av egen suksess er herlig, men andre fiasko er heller ikke å forakte.

Det er i meste laget. Så det blir fryktelig lang sommerferie i år. Fra nå og frem til treffet minus ca ei uke.

Skal jeg få til dette bare må jeg gjøre det sånn.