08.05.2008, 20:09
Avgifter blir det nok ikke når bilene er så gamle.
V8 skulle være problemfritt om en ikke må ha en tung USA motor. Det finnes mange ettervert billige helaluminium V8ere å få fatt i, og de vil jeg tro ikke veier så mye mere enn orginal dieselen.
Og strengt tatt er det kun vekt og utslipskrav for PRODUKSJONS året som skal dokumenteres.
I Danmark er det brukt Audi Qatro V8 i Patrol, de kjøpte en komplett Audi i Tyskland for 16 tusen. Ellers har Rover en del interesange motorer, samt att en gammel Mersedes med V8 bør kunne handles billig.
Den opptimale motor er selvsagt en V8 fra Lexus/Toyota, de får en fra rundt 10 tusen i DK.
V8 skulle være problemfritt om en ikke må ha en tung USA motor. Det finnes mange ettervert billige helaluminium V8ere å få fatt i, og de vil jeg tro ikke veier så mye mere enn orginal dieselen.
Og strengt tatt er det kun vekt og utslipskrav for PRODUKSJONS året som skal dokumenteres.
I Danmark er det brukt Audi Qatro V8 i Patrol, de kjøpte en komplett Audi i Tyskland for 16 tusen. Ellers har Rover en del interesange motorer, samt att en gammel Mersedes med V8 bør kunne handles billig.
Den opptimale motor er selvsagt en V8 fra Lexus/Toyota, de får en fra rundt 10 tusen i DK.
<b><!--fonto:Comic Sans MS--><!--/fonto--><!--sizeo:6--><!--/sizeo--><!--coloro:#FF00FF--><!--/coloro-->Hvor ble DORKene av???<!--colorc-->
<!--/colorc--> <!--sizec-->
<!--/sizec--> <!--fontc--><!--/fontc--> </b>
<!--/colorc--> <!--sizec-->
<!--/sizec--> <!--fontc--><!--/fontc--> </b>

