08.05.2008, 22:52
<!--quoteo(post=1444158:date=8 May 2008, 23:32:name=sven)-->QUOTE(sven @ 8 May 2008, 23:32) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->ja, det har en misjon.... blir dette for slagt blir det slark, blir det for stramt ryker lagera igjen alt for fort....
men for min del, som med alt annet, det tas på feelingen.... kjenner bare etter at det ikke er noe slakk.... og at ikke svingen går tregt....
men skulle jeg totaloverhalt en aksel, ville jeg ha shimsa den rett opp<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ja jeg tenker litt sånn jeg også nå. Siden jeg har plukket denne jævla vassgrisen i fillebiter er det like greit å gjøre det helt 100% av hva jeg klarer. Jeg tror ikke jeg kommer til å plukke den totalt ned en gang til.
Å ikke shimse blir jo som å dra til hjullagre uten momentnøkkel men med luftverktøy. Stramt og godt. Uten mulighet til etterstramming. Hvor mye det utgjør egentlig på levetiden til lageret?? Meg absolutt ikke vite.
men for min del, som med alt annet, det tas på feelingen.... kjenner bare etter at det ikke er noe slakk.... og at ikke svingen går tregt....
men skulle jeg totaloverhalt en aksel, ville jeg ha shimsa den rett opp<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ja jeg tenker litt sånn jeg også nå. Siden jeg har plukket denne jævla vassgrisen i fillebiter er det like greit å gjøre det helt 100% av hva jeg klarer. Jeg tror ikke jeg kommer til å plukke den totalt ned en gang til.
Å ikke shimse blir jo som å dra til hjullagre uten momentnøkkel men med luftverktøy. Stramt og godt. Uten mulighet til etterstramming. Hvor mye det utgjør egentlig på levetiden til lageret?? Meg absolutt ikke vite.