Kvalitet

[AMan]

<!--quoteo(post=1444033:date=8 May 2008, 15:01:name=bjørnen 660)-->QUOTE(bjørnen 660 @ 8 May 2008, 15:01) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Takkar for svar

Til hardt skogs arbeid ville du valgt å kjøpt ein kawasaki 750 BF?

Eg er også ein liten yamaha fan, men er litt overaska over at det ikkje er så mykje snakk om honda sine ATV er her på forumet. Etter det eg har lest og veit så ligger vel honda oppe blant dei øverste innen teknologien. Honda har vel ikkje lengre reim, noke som skal vel vere ein pluss?
Honda har vell nesten alltid hatt litt meir vennlige motorar som ikkje er så skarpe...

Når eg kjøpte stod det mellom grizzly 660 og honda 650, det var for eit par år sidan når dei var dei største i klassen sin. Men to månadar etter kom 700 og 680 <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Hadde nokk ikke nødvendigvis valgt Kawa til dette, aldri holdt på me skogsarbeid, så veit ikke ka som kreves. Grizzlyen e vel fortsatt den mest smidige atven. Mens Kawa e litt tyngere å kanskje bedre til å dra. Samtidig har Grizzlyen orntlig sperre forran, som du veit e låst når du slår på, dette e i alle fall tell stor hjelp når æ drar opp båten me min.

Sjøl vil æ vel egentlig ha Polaris 800, Can Am, Kawa, etc pga at det går bedre, har mere effekt osv osv. Æ e ikke i tvil om at Grizzly e en av dem beste ATVan du kan kjøp, spesiellt siste utgave av 660 sånn som æ å æ antar du har, e en veldig go ATV!!

Når det gjeld Honda, har de vel vært dårlig å profiler sæ i norge, Honda har altid laga trauste å kjedelige ATVa, funka gjør de, men de har aldri vært "værst" på nåkka. 3 trinns manuellen på honda e vel grei nokk tell rekreasjonskjøring, men har sedd en del testa kor de klaga på at det bi før høyt gira. Aldri prøvd sjøl så æ veit ikke. Når det gjeld variator har æ ikke bytt på min enda, å har heller ikke no merkbar slitasje på den. Polaris har vel tell å med "livstidsgaranti" på reim.

Å heilt tell slutt, når det gjeld arbeidsatv, dra tungt osv osv.... Så burde du ha en med manuelle gir å autoclutch. Grizzlyen e kjapp, rask å har krefter tell tusen. Men gammel Kodiaken me 5trinns va mye finere å kryp med å dra ting sakte å kontrolert med. Men her e det vel USA som styra markede, å ingen Amerikanera kan vest gir, sjøl ikke me autoclutch.