19.05.2008, 13:37
du vil mest sannsynlig få mer komfortabel fjæring. Jeg kjøpte en kraftig fjærpakke til min jeep cherokee, men syns den ble for stiv å kjøre, så jeg tok vekk det minste bladet i pakka, og den ble mye mykere og bedre å kjøre (men fremdeles rimelig fast i fisken, da dette var en 7-blads pakke). Det man kan risikere er at fjærpakka blir fortere utslitt, siden man tar ut ekstra støtte.
vet at til jeepen får man levert originale bladfjærpakker med både fire og fem blad, ettersom hvordan man bruker bilen (mye tung last, tung henger osv...)
Er som regel en rimelig grei prosedyre å ta ut et blad, så det er jo bare å prøve...
Om du syns bilen er stiv i hekken, kan det jo være at du har dempere som er stive og ukomfortabele i kompresjon (men bra på svingete vei etc...)
vet at til jeepen får man levert originale bladfjærpakker med både fire og fem blad, ettersom hvordan man bruker bilen (mye tung last, tung henger osv...)
Er som regel en rimelig grei prosedyre å ta ut et blad, så det er jo bare å prøve...
Om du syns bilen er stiv i hekken, kan det jo være at du har dempere som er stive og ukomfortabele i kompresjon (men bra på svingete vei etc...)
Hadde
98 Pajero 2,8 td, 2" ome og 32"
95 Cherokee 2,5 td 4" Trailmaster og 31"
92 Cherokee 4,0 HO 4" ome+bb og 31"
86 Cherokee 2,6 V6 prosjekt høvdingen
89 Terrano 3,0 V6, 32"
98 Pajero 2,8 td, 2" ome og 32"
95 Cherokee 2,5 td 4" Trailmaster og 31"
92 Cherokee 4,0 HO 4" ome+bb og 31"
86 Cherokee 2,6 V6 prosjekt høvdingen
89 Terrano 3,0 V6, 32"