19.05.2008, 20:19
Eg ville uansett hatt en henger med hjula på siden av kassen, og ikkje under. Berre for stabiliteten sin del. Dessuten kommer tyngdepunktet mykje lavere.
Skal man frakte biler på slike hengere, ville eg ha studert kor solid ramma er under treplata. Bl.a Tysse, så er det ikkje så innmari mykje stål under plata.
Samt at surrekrokene er mulingens svake. Mener Gaupen opererer med ca 250kg pr stk krok....
Skal man frakte biler på slike hengere, ville eg ha studert kor solid ramma er under treplata. Bl.a Tysse, så er det ikkje så innmari mykje stål under plata.
Samt at surrekrokene er mulingens svake. Mener Gaupen opererer med ca 250kg pr stk krok....
Er lykkelig eigar av en bensinslukande Tahoe!

