23.05.2008, 15:54
<!--quoteo(post=1447349:date=23 May 2008, 14:10:name=Iver460)-->QUOTE(Iver460 @ 23 May 2008, 14:10) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Kan det være at den hylsa og den "clutchen" som står på carrieren er slitt i kantene og at en sånn sett kan få slag mot bolten gjennom at hylsa vrir seg tilbake? Det er eneste måten jeg kan se for meg at større hjul kan påvirke bolten. Ellers har jeg en liten mistanke om at de der oppe i nord bruker bilene på en litt annen måte enn vi gjør, oborgen og qwerty!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hmm, det er mulig..
Får sjekke det.
Vi bruker bilene på en litt annen måte enn dere? Tja, vi kjører off road vi.. Er jo det bilen er laga før, sant?![[Bilde: wink.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif)
Baksperra VET jeg fikk juling når den knakk, mens frontsperra knakk tydeligvis når jeg kjørte rett fram for å aktiviere den.
Men jeg mener fortsatt at jeg har hørt at man fikk tak i forsterka deler (Forsvaret?) til sperrene.
Men om ingen andre har hørt om det er det godt mulig det bare var en ønskedrøm
Hmm, det er mulig..
Får sjekke det.
Vi bruker bilene på en litt annen måte enn dere? Tja, vi kjører off road vi.. Er jo det bilen er laga før, sant?
Baksperra VET jeg fikk juling når den knakk, mens frontsperra knakk tydeligvis når jeg kjørte rett fram for å aktiviere den.
Men jeg mener fortsatt at jeg har hørt at man fikk tak i forsterka deler (Forsvaret?) til sperrene.
Men om ingen andre har hørt om det er det godt mulig det bare var en ønskedrøm

