29.05.2008, 13:17
<!--quoteo(post=1440420:date=22 Apr 2008, 14:52:name=Fjellfinn)-->QUOTE(Fjellfinn @ 22 Apr 2008, 14:52) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Du også ? Så artig!
Ome HAR 2" sett og det der vet jeg endel om![[Bilde: cool.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif)
Først og fremst må jeg finne ut hva slags ATF olje den bruker og hvor mye...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jeg har nå også kjøpt settet til OME. Ser utrolig flott ut. Fant ut av at løftet ikke er helt 2", men det gjør ikke noe. Har ikke helt sansen for overdrevne løft som rent praktisk ofte gjøres bare for show off. Skal settes inn i bilen min imorgen. Gleder meg som en unge. Har fått på noen lekre 235 R70 16 BFGoodrich A/T. De har allerede fått gravd seg gjennom terreng. Elsker det dekket. Faktisk mer allsidig enn Mud terrain spesiellt hvis man skal klatre der det er litt stein. Har du også en KJ? Syntes bilen har blitt undervurdert, har hatt 1995 Jeep Grand Cherokee og en 1997 Cherokee. Begge gjorde jeg noe løft og bedre dekk, men må si at med litt løft og bedre dekk ligger KJ hakk i hæl. Jeg har desverre bare en 2.5 CRD. Du har vel da 2.8 CRD med Automat siden du har behov for ATF olje.... ikke sant?
Vil du se noe artig så kan du gå på siden www.jeepinbyal.com. Skal man løfte KJ høyere enn 2" må øvre bærearmene byttes ut slik at de ikke kolliderer med fjær og støtdemper assembly'en.
Et spørsmål til..... har du din bil på grønne skilter. jeg har det og det har fått et slikt "NORGESTAK" som gjør det helt umulig å finne passende takstativ for railene. Må et takstativ være TÜV godkjent for at man skal kunne bruke det? Hvis ikke så sveiser jeg meg selv et skikkelig safarirack. Driver med vindsurfing og et godt takrack er alfa og omega.
Ome HAR 2" sett og det der vet jeg endel om
Først og fremst må jeg finne ut hva slags ATF olje den bruker og hvor mye...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jeg har nå også kjøpt settet til OME. Ser utrolig flott ut. Fant ut av at løftet ikke er helt 2", men det gjør ikke noe. Har ikke helt sansen for overdrevne løft som rent praktisk ofte gjøres bare for show off. Skal settes inn i bilen min imorgen. Gleder meg som en unge. Har fått på noen lekre 235 R70 16 BFGoodrich A/T. De har allerede fått gravd seg gjennom terreng. Elsker det dekket. Faktisk mer allsidig enn Mud terrain spesiellt hvis man skal klatre der det er litt stein. Har du også en KJ? Syntes bilen har blitt undervurdert, har hatt 1995 Jeep Grand Cherokee og en 1997 Cherokee. Begge gjorde jeg noe løft og bedre dekk, men må si at med litt løft og bedre dekk ligger KJ hakk i hæl. Jeg har desverre bare en 2.5 CRD. Du har vel da 2.8 CRD med Automat siden du har behov for ATF olje.... ikke sant?
Vil du se noe artig så kan du gå på siden www.jeepinbyal.com. Skal man løfte KJ høyere enn 2" må øvre bærearmene byttes ut slik at de ikke kolliderer med fjær og støtdemper assembly'en.
Et spørsmål til..... har du din bil på grønne skilter. jeg har det og det har fått et slikt "NORGESTAK" som gjør det helt umulig å finne passende takstativ for railene. Må et takstativ være TÜV godkjent for at man skal kunne bruke det? Hvis ikke så sveiser jeg meg selv et skikkelig safarirack. Driver med vindsurfing og et godt takrack er alfa og omega.